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Catastrophe de Beaune, 38 années se sont écoulées, les souvenirs demeurent

Par
Dominique GAYE
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Ce vendredi matin 31 juillet, les parents, familles et élus de Crépy-en-Valois se sont recueillis dans un premier temps devant le mémorial pour l’avenir érigé il y a 35 ans en mémoire des victimes de la route sur l’aire de Curney, dans la forêt de Fontaines-Farges, à quelques kilomètres de Chalon Nord. Ils se sont ensuite rendus à Merceuil, en contrebas de l’A.6 devant la stèle portant le nom des 53 personnes, dont 44 enfants brûlés vifs, lors de la catastrophe autoroutière du 30 au 31 août 1982.

A l’aire de Curney : Marie Andrée Martin avec Mrs Fortier, Fayolle élus de Crépy et M.Ribiollet (APRR) – dépôt de gerbes devant le mémorial pour l’avenir

À L’AIRE DE CURNEY : UN NOUVEL AMÉNAGEMENT PAYSAGER PROCHAINEMENT

« Le cadre paysager se trouvant à proximité du mémorial pour l’avenir (Œuvre de Françoise Jolivet et de l’architecte Jacques Valentin) sera entièrement repris », explique Arnaud. Ribiollet, chef de district centre bourgogne A.P.R.R aux familles et élus de Crépy-en-Valois. « Nous souhaitons aussi améliorer l’aspect pédagogique du site », poursuit M.Ribiollet, en précisant « cela devrait être fait pour 2021 »… Bruno Fortier, maire de Crépy, Pascal Fayolle, premier adjoint et Marie Andrée Martin, présidente de l’association des familles ont pris connaissance du projet élaboré par A.P.R.R. Marie Andrée Martin avant de procéder au dépôt de gerbe avec les élus, explique «  Nous souhaitons donner une certaine tonalité à la cérémonie du 40e anniversaire, des propos que partagent les élus et Luc Chapoton, directeur de cabinet du maire.

EN CONTREBAS DE L’A.6 : UNE STÈLE AVEC 53 NOMS

Dernièrement à l’esplanade devant le mémorial de Curney a été rénovée, une dalle en béton désactivée remplace le gravier.

Devant la stèle en contrebas de l’A.6 à Merceuil ,sur les lieux de la catastrophe du 30 au 31 Août 1982

Les familles tout comme les élus ne manquent pas de remercier les personnels d’A.P. R.R., la société gestionnaire de l’A.6 a également en charge le fleurissement et l’entretien de de la stèle située en contrebas de l’Autoroute à Merceuil, à proximité de la limite géographique des départements de Côte d’Or et de Saône-et-Loire. Sur cette grande plaque, figurent les noms et prénoms des 53 victimes de cette catastrophe, parmi eux 44 étaient des enfants de Crépy et des communes environnantes.

LA SÉCURITÉ TOUJOURS D’ACTUALITÉ

“Récemment des accidents mortels ont frappé des familles de notre région”, a relevé Bruno Fortier en évoquant “malgré les rappels de sensibilisation, la vigilance demeure d’actualité”. Il n’oublia pas d’associer ses collègues ayant la difficile mission d’annoncer ces terribles nouvelles aux familles. En 1982, le docteur Michel Dupuy, alors maire de Crépy, égrena durant trois longues minutes, la liste des victimes… Les enfants, leurs accompagnants et les chauffeurs de bus se rendaient en colonie de vacances.

A l’aire de Curney : Marie Andrée Martin avec Mrs Fortier, Fayolle élus de Crépy et M.Ribiollet (APRR)

Le nouveau roman du Chalonnais Lionel Boulet offert dans les boîtes à livres de notre ville.

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Dominique GAYE
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Les boîtes à livres disponibles en libre-service sont devenues des outils de partage de la culture incontournables de notre ville. C’est pour cela que l’auteur Lionel Boulet a souhaité déposer gratuitement son nouveau livre, Sarah, les larmes du Corbeau, afin d’en faire profiter les habitants.

Ce Chalonnais, né le 19 mars 1979, orphelin de père à l’âge de 7 ans, se met à l’écriture après une attaque cardiaque en 2013… Il a profité du confinement pour terminer une œuvre qu’il avait en tête depuis les années 90 après avoir vu le film américain The Crow réalisé par Alex Proyas, adapté des Comic Books de James O’Barr.

On retrouve également une partie de lui à travers cette nouvelle qu’on comprend mieux une fois la lecture achevée.

Ce livre mêlant drame, thriller et juste ce qu’il faut de fantastique, reprend tous les codes du film et vous immerge dans les noirceurs de l’âme mais où l’Amour y est porté à son paroxysme.

Sorti en juin 2020, Sarah : Les larmes du corbeau sera traduit prochainement en anglais pour arriver, entre autres, entre les mains des acteurs du film.

Bande annonce et plus d’informations sur le site web de l’auteur : https://lionelboulet.wixsite.com/auteur

À ne pas manquer :

Lionel Boulet sera en dédicace les 1 et 2 août 2020 à la galerie d’art L’ATRIUM au 9 rue du pont à Chalon-sur-Saône. (Horaires : Samedi de 13h à 22h et dimanche de 8h à 20h non-stop).

Sarah : Les larmes du corbeau

Synopsis : 26 ans après la sortie du film culte The Crow, découvrez enfin la véritable histoire de Sarah.

Détroit, 1992. Les crimes et le chaos propagés à travers la ville sont sur le point de disparaître quand des événements viendront tout bouleverser. La jeune Sarah sera marquée au plus profond de son âme lorsqu’elle se retrouvera confrontée à son passé, son présent et son futur. Mais qui est ­elle vraiment et saura-t-elle faire face à son destin ?

AVERTISSEMENT :

Certains textes et propos peuvent heurter la sensibilité des plus jeunes ainsi que des personnes non averties. Disponible sur Amazon : https://amzn.to/31fSFDT

Boîte à livres en libre-service installée vers le parking Lapray. Vous y retrouverez le livre de Lionel Boulet (et bien d’autres), à prendre, à lire sur place, à emporter et ramener… Les livres peuvent également passer de boîte en boîte (une autre boîte à livres est située dans le parc du square Chabas).

Eléments fournis par Lionel Boulet

Bon démarrage du livre de Nicolas Sarkozy « Le Temps des Tempêtes »

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Dominique GAYE
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Les premiers chiffres de vente sont un bon indicateur de la carrière commerciale d’un livre. Cinq jours après sa mise en vente en juin 2019, le livre de Nicolas Sarkozy, Passions, avait été, selon l’organisme GFK, acheté par 25 000 lecteurs. En trois jours (du vendredi 24 au dimanche 26 juillet) Le Temps des tempêtes s’est déjà écoulé à 22 000 exemplaires, avec une mise de 178 000 exemplaires. En comparaison, Joël Dicker, avec L’Énigme de la chambre 622 (éd. de Fallois) jusqu’ici numéro un des ventes, a séduit 17 000 acteurs mais en sept jours de vente… Nicolas Sarkozy était ce lundi aux 20 heures de TF1, un bon vecteur d’audience (plus de 5 millions de téléspectateurs) et de prescription. « Hier [lundi], les Fnac et Amazon comptabilisaient 4 700 ventes numériques avec un pic notable après 21 heures c’est-à-dire à la fin du journal de TF1 », se réjouit Murielle Beyer, directrice générale des éditions de l’Observatoire.

Aux éditions de l’Observatoire, on ne cache pas sa satisfaction. Et on extrapole déjà des ventes finales canons. Passions s’était finalement écoulé à 300 000 unités. L’ouvrage de Nicolas Sarkozy, qui narre les deux premières années de son quinquennat, devrait en toute logique faire au moins aussi bien que celui qui évoquait les débuts en politique (1975) jusqu’à son accession à l’Élysée (2007). Une performance dans un marché de l’édition qui devrait être en recul de 15 % d’une année sur l’autre…

Économie Sociale et Solidaire : Lancement d’un incubateur engagé en Bourgogne

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Dominique GAYE
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Céline Guéret directrice d'Active
Céline Lauvergner,responsable d’active présentant le nouveau projet

Jeudi 23 juillet a eu lieu à l’Espace Associatif Jean Zay, une première rencontre afin de présenter la future promotion d’entrepreneurs de l’Incubateur Engagé. Ce nouveau projet est porté pour la région Bourgogne par trois acteurs engagés dans l’Économie Sociale et Solidaire : France ACTIVE en Bourgogne, Active 71 (Pôle de l’Économie Solidaire, installé dans notre ville) et par la Fédération départementale des Foyers Ruraux de l’Yonne (F.D.F.R 89).

Céline Guéret et Céline Lauvergner, respectivement directrice d’Active et responsable développement d’Active, co-pilotes du dispositif régional ont présenté ce nouveau projet, bénéficiant des soutiens de l’Europe (FSE), l’État (la DIRECCTE Bourgogne-Franche-Comté), la Région Bourgogne-Franche-Comté, la la Banque des Territoires et le Département de la Nièvre. Cette institution était d’ailleurs représentée par Francis Cottet, conseiller régional, délégué à l’innovation sociale. Directrice des  » Valoristes Bourguignons », Delphine Chouvet apporta sa contribution à partir de ses investissements personnels au sein de l’association – entreprise qu’elle a créée en 2017, à Crissey. Lauréate du réseau « Entreprendre », Delphine Chouvet a mis en avant les capacités et les compétences rencontrées afin de lancer cette entreprise comptant actuellement une vingtaine de salariés dans les filières du recyclage.

Dephine Chouvet : Directrice des « Valoristes Bourguignons » ,une entreprise en charge du recyclage à Crissey, comptant 20 Salariés

À partir d’octobre 2020, à l’issue d’un processus de sélection exigeant, Le T accompagnera une première promotion d’entrepreneurs pendant 9 mois.

Objectif : les aider à lancer en 2021 une dizaine de projets engagés, ambitieux et innovants en Bourgogne.

Un incubateur engagé ?

Qu’ils soient engagés dans les secteurs de l’alimentation, la santé, la mobilité, l’énergie, l’environnement, l’habitat, l’éducation ou encore la culture, ces entrepreneurs porteurs d’innovation sociale visent :

  • à répondre à des besoins non ou mal satisfaits, auxquels ni l’État ni le marché ne peuvent répondre seuls ;
  • à créer aujourd’hui des solutions aux enjeux sociaux/environnementaux/territoriaux de demain ;
  • à inventer de nouveaux processus de production ou imaginer d’autres modes d’organisation du travail.

Plus d’infos sur l’innovation sociale ? Consultez le mode d’emploi publié par l’Avise, agence de développement de

l’économie sociale et solidaire, en cliquant ICI

Francis Cottet : l’élu du Territoire de Belfort est délégué à l’innovation sociale au conseil régional

Un programme de 9 mois

Le programme d’accompagnement proposé par Le T va permettre aux porteurs de projets de consolider leur business plan et de sécuriser leur lancement, mais aussi de tester leurs innovations, de maximiser leur impact social et environnemental, de renforcer leur ancrage territorial.

Concrètement, sur une période de 9 mois, Le T proposera à chaque entrepreneur sélectionné :

  • un hébergement dans un espace de travail au plus près de son territoire d’implantation ;
  • un suivi personnalisé par des mentors et par l’équipe de l’incubateur ;
  • des conseils d’experts ponctuels sur des thématiques liées à leur projet ;
  • une mise en réseau avec des partenaires locaux et régionaux ;
  • un accompagnement à la recherche de financements ;
  • des séminaires collectifs et collaboratifs (formations, ateliers, témoignages…), ainsi que des échanges à distance avec les autres entrepreneurs de la promotion

Nos photos : Céline Guéret directrice d’ACTIVE et Céline Lauvergner, responsable d’ACTIVE présentant le nouveau projet

 

 

 

 

Police: Macron annonce une « indemnité spécifique » pour le travail de nuit

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Dominique GAYE
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Emmanuel Macron s’est rendu dans un commissariat parisien pour annoncer lundi soir qu’une “indemnité spécifique” pour les effectifs de police travaillant la nuit sera versée pour un montant de 10 millions d’euros, selon un communiqué du ministère de l’Intérieur partagé par Gérald Darmanin. “On a beaucoup parlé de la sécurité du quotidien. […] Ce que je viens d’évoquer c’est le quotidien de la sécurité de celles et ceux qui la font. L’un ne va pas sans l’autre”, a déclaré le chef de l’Etat devant les policiers. Il s’agit d’une des revendications exprimées par les syndicats de police lors de leur rencontre avec le ministre de l’Intérieur Gérald Darmanin le 20 juillet.

Cette annonce a été faite par le président de la République lors d’un déplacement surprise lundi soir dans un commissariat parisien où il a rencontré des unités de la brigade anticriminalité de nuit (Bac). “Cette indemnité vise notamment à accompagner une pénibilité plus forte liée au travail de nuit et le passage à des cycles de travail augmentant la présence des policiers sur le terrain”, précise le communiqué de presse. “Le coût de cette indemnité, de 10 millions d’euros, sera prévu dans le projet de loi de finances pour 2021”, est-il ajouté.

Lors de leur rencontre avec Gérald Darmanin, les syndicats avaient aussi mis l’accent sur le manques de moyens, estimant que l’enveloppe de 75 millions d’euros de crédits supplémentaires pour renouveler et verdir la flotte de véhicules de la police et de la gendarmerie obtenue dans le cadre du projet de budget rectifié de 2020 n’était pas suffisante. Le ministre et les représentants syndicaux ont prévu de se revoir courant août.

11 secrétaires d’Etat nommés pour compléter le gouvernement

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Dominique GAYE
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Le gouvernement de Jean Castex est enfin au complet après la nomination de onze secrétaires d’Etat, dont 6 nouvelles personnalités, annoncée dimanche par l’Elysée.Parmi ces nouveaux entrants, le conseiller de l’Elysée Clément Beaune (affaires européennes) et les députés Bérangère Abba (biodiversité), Nathalie Elimas (Education prioritaire), Sarah El Hairy (Jeunesse et engagement), Olivia Grégoire (Economie sociale, solidaire et responsable) et Joël Giraud (ruralité).

Les secrétaires d’Etat reconduits sont Sophie Cluzel (Personnes handicapées), Jean-Baptiste Lemoyne (Tourisme, Français de l’étranger et francophone), Cédric O (Transition numérique et communautés électroniques), Laurent Pietraszewski (Retraites et santé au travail) et Adrien Taquet (Enfance et familles).

Il aura donc fallu attendre pratiquement trois semaines pour que le gouvernement soit complété. Il compte au final 16 ministres, 14 ministres délégués et 12 secrétaires d’Etat (un seul, Gabriel Attal, porte-parole du gouvernement, avait été nommé dès le 6 juillet), soit un total de 42 membres. La parité est respectée, et même un peu mieux, puisqu’en comptant Jean Castex, il y a 21 hommes et 22 femmes dans ce gouvernement. Le Président de la République les réunira tous à l’occasion du prochain Conseil des ministres, ce mercredi 29 juillet à 10h, a précisé l’Elysée dans son communiqué.

Secrétaires d’Etat

– Auprès du Premier ministre:

Porte-parole: Gabriel Attal

Personnes handicapées: Sophie Cluzel

– Auprès du ministre de l’Europe et des Affaires étrangères :

Tourisme, Français de l’étranger et Francophonie:Jean-Baptiste Lemoyne

Affaires européennes:Clément Beaune

– Auprès de la ministre de la Transition écologique :

Biodiversité: Bérangère Abba

– Auprès du ministre de l’Education nationale, de la Jeunesse et des Sports :

Education prioritaire:Nathalie Elimas

Jeunesse et Engagement:Sarah El Hairy

– Auprès du ministre de l’Economie, des Finances et de la Relance et de la ministre de la Cohésion des territoires et des Relations avec les collectivités territoriales :

Transition numérique et des Communications électroniques:Cédric O

– Auprès du ministre de l’Economie, des Finances et de la Relance :

Economie sociale, solidaire et responsable: Olivia Grégoire

– Auprès de la ministre du Travail, de l’Emploi et de l’Insertion :

Retraites et Santé au travail:Laurent Pietraszewski

– Auprès de la ministre de la Cohésion des territoires et des Relations avec les collectivités territoriales :

Ruralité: Joël Giraud

– Auprès du ministre des Solidarités et de la Santé :

Enfance et Familles:Adrien Taqueta

CP : L’alterTour passe à Chalon, venez à la rencontre des cyclistes.

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Dominique GAYE
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L’AlterTour cycliste, pour sa 13ème édition, passera cette année par la Saône-et-Loire et en particulier à Chalon-sur-Saône.
C’est une superbe nouvelle !
Pour en savoir plus sur l’AlterTour : https://www.altercampagne.net/

L’étape qui nous intéresse plus particulièrement est celle du mercredi 29 juillet puisqu’elle passera par Chalon-sur-Saône.
Partis le matin de La Frette (vers Simandre), ils rejoindront le soir Chagny.
Les participants s’arrêteront pour le repas de midi entre 12h00 et 15h30 CENTRE NAUTIQUE BASE ADRIEN HARDY (bordure de Saône, derrière le parc des expositions)
Une belle occasion de se réunir et de partager un moment convivial avec les participants
de l’AlterTour, et ce, avec d’autres associations Chalonnaises qui le pourront.
Ainsi, 60 à 70 cyclistes sont attendu(e)s pour cette étape !

Étape AlterTour du mercredi 29 juillet :

  • La Frette : départ ~ 9h30
  • Chalon-sur-Saône – CENTRE NAUTIQUE BASE ADRIEN HARDY : arrivée ~ 12h00 / départ ~ 15h30
    Chagny : arrivée ~ 18h30
    Étape décrite ici : http://www.altercampagne.net/?page_id=17732&route=349
    ACTE a déjà accueilli l’AlterTour en 2013.
    Et si vous avez envie de les accompagner à vélo sur la fin du parcours pour arriver dans
    Chalon, pourquoi pas ? Ça pourrait être sympa !

Acte (Association Chalonnaise pour la Transition Ecologique et citoyenne)

L’AlterTour en quelques mots

Un tour à vélo

Accessible à tou.te.s
Sans condition d’âge ou de niveau sportif
Itinérant
A la découverte d’un lieu différent chaque jour
Secondé
Où 2 véhicules qui transportent bagages, nourriture et altercyclistes fatigués.

Participatif

Un fonctionnement en autogestion
Chacun prend part aux tâches quotidiennes (cuisine, vaisselle, rangement…)
Chacun est invité à partager ses talents (animation, musique, danse…)
Chacun peut donner son avis et prendre part aux décisions

Des valeurs à partager
La coopération plutôt que la compétition
L’émulation plutôt que la concurrence
L’autogestion plutôt que les décisions imposées
La solidarité plutôt que le chacun pour soi
La simplicité volontaire plutôt que la surconsommation.

A la rencontre des alternatives

Agriculture – producteurs bio, en agroécologie, ou permaculture, AMAP
Economie – entreprises coopératives, monnaies locales, Système d’Echanges Locaux
Habitat – éco-lieux, habitat partagé
Environnement – association de protection de la biodiversité, de sites naturels
Energie – collectifs de production d’énergie renouvelable, maison passive, associations pour le vélo en ville
Social – jardins partagés, collectifs anti-pub, centres sociaux auto-gérés
Consommation – familles zéro déchet, ressourceries, ateliers vélos participatifs et solidaires
… et des lieux de résistance aux grands projets inutiles et imposés (autoroutes, centre commerciaux, aéroports…)

photos : altertour

Ils sont morts, ils vont naître… peut-être…!

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Dominique GAYE
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Notre commerce Centre-ville est, depuis de longues années, dans une situation très difficile, voire critique, comme dans beaucoup de villes moyennes. Fermeture de nombreux magasins, changement accéléré d’enseignes… ! (Voir nos nombreux reportages vidéo et papier sur le sujet). Le Covid-19, le confinement, les barrières et gestes sanitaires risquent d’accélérer le mouvement – on parle de 20 à 30 % de fermetures, de faillites. (Voir nos reportages papier et vidéo sur le confinement, le déconfinement…). Certains crient comme dans Le Malade imaginaire de Molière « Un centre Commercial, avec H&M, la Fnac sur la place Général de Gaulle », « un centre commercial, vous dis-je…!. D’autres comme le CCUR (Collectif Chalonnais pour un Urbanisme Responsable), dès le début, c’est à dire fin 2017, réfutent vivement ces arguments (Voir nos reportages vidéos et papier…).

Qui a raison sur ce sujet très clivant à Chalon ? La question est posée, la réponse, quand on regarde cet essai dans d’autres villes, est très difficile, hasardeuse…Hélas, on ne peut pas essayer quelques années et puis arrêter (le bâtiment construit sera là pour de très nombreuses années). De plus l’implantation de ce centre pose d’autres problèmes environnementaux, d’urbanisme…

Déclin…. Centre ville historique…

La faucheuse passe, repasse, sans état d’âme, broyant des commerçants qui ont fait de leur mieux pour rendre leur magasin accueillant, vivant… avec des produit originaux, en y passant un nombre considérable d’heures loin des « 35 heures » et pour des salaires souvent limite, tellement limite, qu’avec les charges et le manque de clients, ils ont mis la clef sous la porte.

Toujours ouverte et depuis si longtemps

Un bravo spécial à cette charcuterie artisanale, début de la rue au change, qui vit toujours depuis des années à la grande satisfaction des clients.

CTV proposera à la fin du mois d’août une campagne promotionnelle pour essayer d’aider les commerçant qui tiennent encore les rues piétonnes à retrouver des clients, à survivre, en attendant des jours meilleurs. CTV se veut solidaire et vivre sans rien, à ChalonTV, on connaît.

Les photos ont été faites le dimanche 12 juillet après-midi vers 17h dans les rue piétonnes de Chalon – liste des magasins fermés non exhaustive, il manque par exemple la librairie Gilbert jeune, rue Général Leclerc

Enclin – Centre ville commerciale

Quand on traverse la  Saône et que l’on se retrouve dans ce que l’on appelle la Zone Zud avec les mastodontes Carrefour, Castorama et Décathlon, on est dans un autre monde où les commerces, même s’ils ont connu eux aussi la crise Covid-19, vivent et se portent, semble-t-il mieux, beaucoup mieux. On va même en construire de nouveaux autour de la locomotive qu’est le complexe cinématographique Mégarama. La fée commerce passerait-elle dans cette zone SUD et aurait-elle peur de traverser la Saône. (Voir nos reportages vidéos et écrits)

Le diaporama ne présente qu’une partie des enseignes. Il manque tous les magasins entre Darty et Décatlon en passant par St Maclou, Casa….

CTV tient à signaler que la publicité pour toutes ces marques est offerte

CTV souhaite à tous les commerces de la rive gauche et de la rive droite de vivre en entente et de retrouver le chemin de la prospérité…cela ne sera pas facile mais avec la volonté, le dynamisme des élus, des citoyens, des associations…Rien n’est impossible

Après un sommet européen marathon, Macron vante son action à la télé

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Dominique GAYE
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« Je veux que nos concitoyens mesurent l’importance de ce qui s’est passé pendant ces quatre jours et quatre nuits. C’est le projet sur lequel les Francais m’ont fait confiance, que j’ai présenté en septembre 2017 à La Sorbonne ». Interrogé sur TF1 à l’issue d’une âpre négociation avec ses homologues européens, mardi 21 juillet, Emmanuel Macron a assuré que l’accord conclu sur le plan de relance pour les économies frappées par la crise du coronavirus constitue pour l’Union européenne « le moment le plus important depuis la création de l’euro ».

Le chef de l’Etat, qui s’exprimait depuis l’Elysée après son retour de Bruxelles (Belgique), s’est livré à un exercice de pédagogie autour de cet accord d’un montant de 750 milliards d’euros et de son financement. Il a également évoqué l’épidémie de coronavirus. Franceinfo récapitule l’essentiel de cet entretien.  Emmanuel Macron a d’abord confirmé que la France allait toucher « 40 milliards d’euros sur ce plan de relance » et sera « le troisième bénéficiaire en Europe », après l’Italie et l’Espagne. Cela « correspond à 40% des dépenses » du plan de relance français, évalué à 100 milliards.  Ces 100 milliards serviront à « financer l’emploi des jeunes », « nos petites et moyennes entreprises, nos artisans, nos commerçants », « le tourisme mais aussi la rénovation thermique des bâtiments », « l’hydrogène, les batteries électriques… Tout ce qui va nous permettre de créer de l’emploi », a-t-il énuméré.

Le plan de relance français, qui sera présenté le 24 août, servira-t-il a aider également les secteurs automobile et aéronautique, durement frappés par la crise ? Interrogé à ce sujet, le chef de l’Etat a expliqué que le « financement » apporté aux géants de ces domaines, tels qu’Airbus et Air France, devait s’accompagner de « garanties » de ces secteurs « pour accélérer leur conversion à une économie décarbonée ». « Cet argent viendra de l’Europe sur notre budget sans que nous ayons besoin de le financer, ni par notre propre endettement ni par nos impôts », a indiqué Emmanuel Macron. « Précisément, ce n’est pas le contribuable français qui payera cette dette » mais de « grandes entreprises internationales, parfois européennes, qui aujourd’hui ne sont pas assez sollicitées et qui vont payer progressivement cette dette par la fiscalité européenne que nous allons bâtir », a-t-il insisté.

Il a rappelé que les 27 s’étaient engagés, aux termes de l’accord signé mardi, à « créer de nouvelles ressources propres ». Le chef de l’Etat a mentionné trois taxes, actuellement à l’étude : une sur le plastique non-recyclé, une sur les géants du numérique et une « taxe carbone ». Au sujet de la taxe numérique, Emmanuel Macron a rappelé que la France avait entamé des négociations avec d’autres pays dont les Etats-Unis, sous l’égide de l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE), pour mieux taxer des entreprises telles que Google, Apple, Facebook ou Amazon, régulièrement accusées de ne pas payer leur juste part d’impôt. Concernant la « taxe carbone », « nous demandons à nos entreprises beaucoup d’efforts pour être plus vertes » mais « lorsque nous importons de l’acier de l’autre bout du monde », par exemple « d’Inde, de Chine ou d’ailleurs », « qui est fait dans des conditions beaucoup moins vertueuses, il faut pouvoir mettre à nos frontières une taxe » permettant d’éviter une « concurrence déloyale ».

CP Bien Vivre à Chalon : Circulation, pollution, climat : il n’y a pas de fatalité, agissons !

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Dominique GAYE
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Nous le constatons tous : la circulation ne s’améliore pas à Chalon. Pire, depuis les travaux sur le pont de Bourgogne, les bouchons s’accumulent, les voies sont saturées de véhicules en permanence aux heures de pointe, souvent occupés par une personne seule, générant de la pollution et une hausse significative des gaz à effet de serre (GES). Les cyclistes, notamment les coursiers, sont en danger permanent en circulation dense sans voie réservée.

Le dérèglement climatique est une réalité que nous constatons tous les jours.

La pollution engendre chaque année de nombreuses victimes, fragilise les personnes face au coronavirus, coûte très cher en santé publique. D’ailleurs le Conseil d’État vient d’ordonner ce 10 juillet au gouvernement français de prendre des mesures pour réduire la pollution de l’air sous peine d’une astreinte de 10 millions d’euros par semestre de retard.

A Chalon la qualité de l’air n’est pas bonne. Selon AtmoBofc l’indice de la qualité de l’air ce lundi 20 juillet est de 6, sur une échelle de 1 à 10. C’est médiocre. Les pics de pollution ne sont pas rares et la pollution chronique, même sans pic, est nocive.

Fatalité ? Non.

La demande des Français pour une action contre la pollution et en faveur du climat est forte. Elle est forte à Chalon également.

Les postures vertes et les incantations de campagne électorale ne suffisent pas. Alors on agit quand ?

Le problème est l’absence d’une vraie politique du déplacement sur tout le Grand Chalon. Une réflexion globale sur la mobilité et les bassins d’emploi est nécessaire très rapidement.

Le Président du Grand Chalon semble s’inquiéter de l’attractivité de notre territoire en termes d’économie – point sur lequel nous sommes d’accord. En revanche, mettre au second plan des actions écologiques comme la lutte contre la pollution, l’adaptation au changement climatique, est une erreur qui ne doit pas être commise. Ces actions sont indispensables au bien vivre et à l’attractivité de notre territoire. Nous rappelons aussi au président du Grand Chalon, qui s’inquiète à juste titre l’économie de notre territoire, que les investissements pour ces actions écologiques sont créateurs d’emploi.

Les solutions pour une bonne politique du déplacement existent :

  1. Des voies cyclables sécurisées, pratiques et en nombre suffisant sur tout le Grand Chalon.
  2. Un réseau de bus de qualité, avec une fréquence et des horaires étendus sur la journée, adaptés aux horaires de travail et aux horaires des trains.
  3. Une tarification attractive – voire la gratuité – des transports publics.
  4. Organiser l’intermodalité des transports urbains et péri-urbains : un système de navettes à partir de parkings relais en direction de la ville centre et de la gare, correspondances…
  5. Exploiter d’autres moyens de transport de marchandises (train, voies navigables) pour réduire le transport routier, gros émetteur de GES et de pollution.
  6. La réhabilitation de gares et de lignes de chemin de fer, notamment la ligne Saint Marcel – Allerey, qui a le mérite de desservir de nombreux villages, la ville centre et Saôneor. Ce projet est viable aujourd’hui, puisqu’il n’est plus nécessaire d’électrifier avec les locomotives à hydrogène. Il est dommage de constater que ce projet dort depuis des années à Chalon comme au Grand Chalon. Nous avons besoin d’un tram-train sur cette voie, pour décharger les routes et faciliter le déplacement de toutes et tous.

Avec de la volonté politique, les moyens existent aussi avec des financements européens et régionaux.

Alors c’est pour quand ?

Les élus Bien Vivre à Chalon demandent au Président du Grand Chalon d’agir sans tarder dans cette direction en lançant un vrai Plan de Déplacement, concerté avec les habitants, les associations, les syndicats, les acteurs locaux, les élus de tout bord.

À cet effet, dans l’intérêt des habitants du Grand Chalon, qui ont droit à un environnement sain, nous nous engageons à travailler avec celles et ceux qui sont prêts à tourner enfin la page de l’ère carbone.

Mourad Laoues, Amandine Ligerot élus communautaires Christophe Regard élu municipal

 

Photo CTV ajoutée

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