7ème étape du Tour de France : Belfort Chalon –
12 juillet – Le Reportage VIDÉO
Vers 18h, ce 12 juillet, venant de Belfort (départ vers 11h30), pour cette 7e étape la plus longue du tour (230 km à 38 km/h en moyenne), comme prévu le peloton des 22 équipes et de 171 coureurs arrive de Saint Rémy, longeant la Saône, pour un sprint, après une petite montée, au niveau du pont Jean Richard. Le sprint est remporté par Dylan Groenewegen (Jumba Visma) à la photo-finish. Certains spectateurs sont là, le long des barricades, depuis 10 h. Chalon n’est pas une ville étape mais une ville d’arrivée. La grande majorité des équipes va donc, après l’arrivée, prendre leurs bus pour se rendre à Mâcon, la ville de départ de la 8e étape Mâcon – St Etienne…
Cependant tout commence sur les quais très tôt. Les camions arrivent de Belfort vers 2h et 3h du matin. Puis on s’active… Vers 7h30, heure de notre arrivée, beaucoup de choses sont déjà en place… plein de fils partout, des barricades avec le nom des sponsors majeurs que l’on installe, la ligne d’arrivée que l’on monte… À 8h un petit débriefing des organisateurs, de la sécurité… en présence du Maire de Chalon, Gilles Platret et du Président du Grand Chalon, Sébastien Martinet et d’Hervé Dumaine, 1er adjoint responsable de la sécurité. Avant de reprendre le travail sous une chaleur montante, petit casse-croûte offert par la ville… avec bien sûr du Bourgogne.
Quand on regarde le Tour à la télé sur la 2 ou la 3 ou sur le bord de route ou des trottoirs, on est très loin de s’imaginer de la technologie qu’il faut déployer, de la sécurité qu’il faut engager, de la publicité qu’il faut mettre en place.
Ces images filmées en moto, en hélicoptère par les équipes de France Télévision que vous recevez, comme des millions d’autres de 190 pays, c’est Orange qui vous les transmet. (7 000 heures de diffusion)
Cela fait 20 ans qu’Orange accompagne le tour de France. Cette grande boucle (Le Tour de France) est la compétition sportive la plus regardée dans le Monde après la coupe du Monde de foot et les JO.
Du départ à l’arrivée, Orange intervient pour toutes les familles du Tour : d’abord le diffuseur officiel France Télévisions, les médias nationaux et internationaux, mais aussi pour l’ensemble des motos, des équipes, de l’organisation du tour, des voitures officielles, partenaires et des spectateurs qui font avec leurs smartphones des centaines de photos et qu’ils envoient à leurs amis avec « J’y étais ».
Cet exploit technologique Orange le réalise non pas une fois, mais tous les jours, avec 21 étapes en 3 semaines, 3640 kilomètres.
40 techniciens, mobilisés jour et nuit, assurent le transport, le montage, la mise en route et la maintenance des infrastructures nécessaires au déroulement de la compétition. Ainsi, Orange a équipé le Palais des expositions de Chalon, reconverti en immense salle de presse pour les médias écrits, de la fibre [ah bon, ce n’était déjà fait…!].
En soutien à cette équipe permanente, 30 techniciens régionaux et 20 superviseurs surveillent jour et nuit les différents réseaux (mobiles, fibres, acheminement du trafic international).
3 semi-remorques transportent les 15 tonnes de matériel et les 32 kilomètres de câbles nécessaires à la mise en place des solutions de communication. Ces camions sont de véritables centraux téléphoniques itinérants.
Pour renforcer la sécurité, à la demande de l’organisateur ASO (Amaury Sport Organisation), Orange fournit l’intégralité du système de vidéosurveillance du village de départ, de la ligne d’arrivée…
Pour les journalistes de la presse écrite dont la salle est souvent éloignée de la ligne d’arrivée (à Chalon à 1.2 km), Orange assure un système de visioconférence en haute définition, ce qui permet aux collègues des médias écrits de questionner, à distance, le porteur du maillot jaune et le vainqueur de l’étape du jour.
Les chiffres (Source Orange)
- 2 000 journalistes accrédités
- 4500 personnes travaillent sur le tour
- 29 000 policiers, CRS, gendarmes et pompiers
- 10 à 12 millions de spectateurs sur le bord de la route
- 12 millions de téléspectateurs à l’international
- 71 millions de vidéos vues sur le site officiel tour.fr
- 12.8 de spectateurs uniques sur le site
- 600 médias
- 160 véhicules caravanes
- 42 marques commerciales
- 5 millions d’objets publicitaires distribués
Préparation de l’arrivée à Chalon – Tous les Moyens techniques mis en place – ORANGE
L’arrivée des coureurs à Chalon, sur les quais
C’est ici, à Chalon qu’il entame sa carrière d’entraîneur en 1995. Il deviendra cette même année le coach de la montée (1995-2002) en Pro A, (championnat de France de basket-ball regroupant les 18 meilleurs clubs professionnels de basket-ball, aujourd’hui appelé Jeep Élite).
Laurent Delrieu
Laurent Delrieu n’appartient à aucun parti politique, mais il veut porter une dynamique d’union avec les verts, le PS, LaREM, l’UDI, le PC, les groupes d’initiatives locales citoyennes comme Chalon Itinéraire Bis. Il est, déjà, soutenu par l’
Il veut inventer une vie sociétale plus intense, faire de Chalon une ville exemplaire en innovation technologique à travers la politique de l’habitat et du transport. Il souhaite fortement que l’écologie devienne un enjeu économique créateur d’emplois et non plus une contrainte. Tous ces projets sont à construire, ensemble, dans la diversité et le dialogue entre les différentes forces qui veulent changer Chalon. Ce travail sera entrepris dès la rentrée avec les structures déjà organisées, mais aussi tous les citoyens qui pourront donner leurs envies, leurs visions de Chalon par internet, par FabLab**.
Il est temps, pour lui, que le maire devienne un animateur des différentes sensibilités de sa majorité et non pas un chef de parti qui gouverne seul. Il souhaite faire de Chalon une ville modèle pour sa gouvernance (la gouvernance, solitaire et autoritaire, du Maire actuel revient souvent dans toutes les discussions politiques de ceux qui veulent un Autre Chalon). Tout cela implique une démocratie participative avec des adjoints qui ont un vrai rôle et non pas seulement celui de figurants, des associations et des citoyens consultés et écoutés. Il est pour une écologie transversale, ainsi chaque décision doit être évaluée en fonction de son impact écologique.
Il dénonce une problématique sociale sur Chalon, des maisons de quartier quasi démantelées, la fin des les menus de substitution, une baisse de 25 % des subventions des associations, elles qui font pourtant vivre la ville et qui bénéficient ou non de subventions selon le fait du prince et non de ce qu’elles apportent à la ville et à ses habitants… Il regrette le positionnement non républicain du Maire (Les Républicains) qui ne se rend pas à Autun (7 février 2019) au débat national proposé par le Président ou auparavant quand il n’accueille pas la ministre de la Justice Christiane Taubira (16 octobre 2015) inaugurant le nouveau palais de justice de Chalon.
*Directeur d’établissement et en charge de conseil en économie sociale et solidaire, Laurent Delrieu, âgé de 49 ans. Il est chalonnais depuis une bonne quinzaine d’années.
L’idée est de montrer que les circuits courts sont possibles et écologiques avec des prix défiant toute concurrence et rémunérateurs pour l’agriculteur, mais aussi de réanimer ce quartier qui s’endort. Les militants espèrent aussi attirer d’autres producteurs (oeufs, fromages, bière artisanale…). Leur demande au maire de Chalon est de pouvoir bénéficier d’un marché couvert permanent de légumes…
