SKU: 65797830085

Joka LVT 555 Mineral Styles 5602 Battered Garage Floor

Sale price$118.65 Regular price$131.83
Save 10%

Pay in installments of $32.96 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 18 - Jul 23

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

Joka LVT 555 Mineral Styles 5602 Battered Garage FloorDe Joka LVT 555 Mineral Styles 5602 Battered Garage Floor biedt een robuuste, industrile uitstraling en de duurzaamheid die essentieel is voor veeleisende ruimtes. Deze vloer is ontworpen om de authentieke look van een verweerde betonnen garagevloer te recreren, met de voordelen van LVT (Luxury Vinyl Tile). Perfect voor moderne interieurs, commercile ruimtes, en zelfs industrile toepassingen, waar stijl en functionaliteit hand in hand gaan. Met een

De Joka LVT 555 Mineral Styles 5602 Battered Garage Floor biedt een robuuste, industriële uitstraling en de duurzaamheid die essentieel is voor veeleisende ruimtes. Deze vloer is ontworpen om de authentieke look van een verweerde betonnen garagevloer te recreëren, met de voordelen van LVT (Luxury Vinyl Tile). Perfect voor moderne interieurs, commerciële ruimtes, en zelfs industriële toepassingen, waar stijl en functionaliteit hand in hand gaan.

Met een afmeting van 914 x 457 mm en een dikte van 2,5 mm biedt de Battered Garage Floor een slijtvaste ondergrond die bestand is tegen intensief gebruik. De vloer beschikt over een slijtlaag van 0,55 mm, wat zorgt voor extra bescherming tegen krassen, deuken en slijtage, zelfs in druk bezochte ruimtes. Door de gebruiksklasse 23 - 33 - 42 is deze vloer niet alleen ideaal voor residentieel gebruik, maar ook voor commerciële en lichte industriële toepassingen.

Elke plank wordt omlijnd door een V-groef (V4), wat de vloer een natuurgetrouwe tegelstructuur geeft en de verweerde uitstraling versterkt. De lijmverbinding maakt de installatie eenvoudig en duurzaam, en zorgt ervoor dat de planken stevig op hun plaats blijven, zelfs bij langdurige belasting. De Battered Garage Floor is tevens bestand tegen vocht, waardoor hij geschikt is voor zowel keukens als badkamers.

Deze vloer is ideaal voor ruimtes met vloerverwarming, dankzij een lage warmteweerstand van 0,02 m² per K/W, wat zorgt voor een efficiënte warmtedoorvoer. Met een inhoud van 3,76 m² per pak en 8 planken per pak kan de vloer gemakkelijk grote oppervlakten bedekken.

Daarnaast wordt de Battered Garage Floor geleverd met een fabrieksgarantie van 15 jaar, wat de duurzaamheid en kwaliteit van deze vloer onderstreept. Of je nu een modern loft-appartement wilt afwerken of een bedrijfsruimte met een industriële uitstraling wilt inrichten, deze vloer biedt de perfecte combinatie van uitstraling en functionaliteit. De Joka LVT 555 Mineral Styles 5602 Battered Garage Floor voegt karakter en authenticiteit toe aan elke ruimte, zonder in te boeten aan gemak en onderhoudsvriendelijkheid.

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 65797830085

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.4 ★★★★★
Based on 30 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
J
Jo Bo
Belleville, US
★★★★★ 5
Saves So Much Time, Perfect Fit On Mercruiser Pre-Alpha Outdrive.
This is a very useful kit. Perfect fit to exchange and align the gimbal bearing on a Mercruiser MR/Pre-Alpha Outdrive. The metal rods are strong and well machined to fit the gimbal bearing and the template lines up great with the housing studs. The overall production quality is very good. Great value because the tools are very durable but for me the biggest value is the time saved. I had the bearing out in about 10 minutes. The ability to line up the bearing before attempting to attach the outdrive upper gear unit is very convenient and saves so much time. This are simple tools, very easy to use.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 1, 2026
R
Rick
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
Easy to use
Works great
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 9, 2026
S
Verified Purchase
Steve M.
Boise, US
★★★★★ 5
Works well. You need to drill a 3/8” hole
Appears to be well made, alignment bar slides in nicely. As stated, you need to drill a hole in the bar for the gimble bearing driver, the directions are not clear, what I did was before I take out the old gimble bearing, put an O ring on the bar close to the last step on the bar, slide the bar all the way in, then carefully slide the bar out, this marks the distance from the back of the gimble bearing to where the shaft on the outdrive bottoms out, move the O ring a 1/4” towards the stepped part of the alignment tool (this is so you won’t bottom out the alignment tool when driving the gimble bearing in) then slide the driver puck up to the O ring and use a 3/8” diameter transfer punch through the side hole in the puck to mark the bar. You need to drill a 3/8” diameter hole in the alignment bar, two V blocks, some clamps, and a drill press will make drilling much easier, after the bar is securely mounted and centered in the drill press, use a center drill, then 1/4” drill first, using plenty of oil, drill all the way through, then use the 3/8” drill, deburr both sides and you should be good to go. People complain that it doesn’t come pre-drilled, the reason is that not all out drives are the same so you have to fit it to the outdrive that you have. Fortunately, I have a machine shop at my house and have a jig setup with various drill bushings, but the method I described above should work for you. Just make sure you’re perfectly centered and secure before you start drilling.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 16, 2026
N
Verified Purchase
Nancy filippi
Lake Worth, US
★★★★★ 5
A must pull your gimbal bearing
You do need to drill a hole but worked perfect
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on December 26, 2025
R
Verified Purchase
rich911s
Lowell, US
★★★★★ 5
Worked for Volvo Penta SX Gimbal Bearing
Very heavy tool, I was surprised. Pulled my bearing like it was nothing. Putting the new bearing in was a little more difficult as you have to drill a hole in the engine alignment shaft where it will work for your particular outdrive. Not hard, but it does not come pre-drilled as the required depth for each particular gimbal bearing differs by manufacturer and model. Measure your bearing placement before removal and check that it was installed correctly in the first place. The bearing should line up with the grease fitting and the o-rings on the drive shaft should end up riding in the middle of the bearing. once you have your measurement drill the hole, I used a drill press. I suppose you could use it on multiple outdrive models as long as you can drill more holes.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on June 5, 2023

recommand products