Henry de Ségur Lauve & Citroën

Henry de Ségur Lauve & CitroënOp een dag in 1960 organiseerde het Franse consulaat in Detroit een cocktailparty. Vanwege zijn kennis van de Franse taal werd ontwerper Henry De Sgur Lauve uitgenodigd als tolk. Op het feest ontmoette hij Pierre Bercot, de directeur van Citron. Ze raakten aan de praat over het Citron design en Bercot nodigde De Sgur Lauve uit voor een tweede ontmoeting in Parijs. Dat gesprek verliep positief, en in mei 1960 tekende De Sgur Lauve een

Op een dag in 1960 organiseerde het Franse consulaat in Detroit een cocktailparty. Vanwege zijn kennis van de Franse taal werd ontwerper Henry De Ségur Lauve uitgenodigd als tolk. Op het feest ontmoette hij Pierre Bercot, de directeur van Citroën. Ze raakten aan de praat over het Citroën-design en Bercot nodigde De Ségur Lauve uit voor een tweede ontmoeting in Parijs. Dat gesprek verliep positief, en in mei 1960 tekende De Ségur Lauve een samenwerkingsovereenkomst met Citroën om ontwerpen te maken die pasten bij de smaak van de Amerikaanse consument.

Vanaf dat moment kwam De Ségur Lauve ieder jaar met een behoorlijke hoeveelheid schetsen voor nieuwe modellen met een onmiskenbare Amerikaanse invloed. De eerste ontwerpen doen soms nog denken aan gefacelifte DS’en, maar al snel lijken ze soms meer op ruimtevaartuigen dan op auto’s voor dagelijks gebruik. De Ségur Lauve had toegang tot Citroëns ontwerpstudio en kon zien met welke ontwerpen de designers bezig waren, zodat hij op basis van die modellen ‘veramerikaanste’ varianten kon maken. Voorbeelden hiervan vind je in dit boek bij de voorstellen voor de Citroën CX of het interieur van de Citroën SM.

Een groot deel van De Ségur Lauves spectaculaire ontwerpen belandde in het Citroën-archief en werd vergeten. In dit boek wordt dit werk, na ruim 50 jaar, voor het eerst op een prominente manier getoond. Een uniek stuk Citroënhistorie! 

De teksten in het boek zijn in het Nederlands, Frans en Engels.