Blei-Akku-Reparatur Set v. 4 Stk. 12V 22/23Ah AGM-VRLA - (€ 290 mit Reparaturbon)

Blei-Akku-Reparatur Set v. 4 Stk. 12V 22/23Ah AGM-VRLA - (€ 290 mit Reparaturbon)4 Stk. Blei Akkus 12V 22 23Ah AGM VRLA (in 2 Einheiten zu je 24V 22 23Ah; in Summe: 48V 22 23Ah). Mit dieser Reparatur erhalten Privatpersonen mit Wohnsitz in sterreich mittels Reparaturbon vom Klimaschutzministerium 200 zurck. Den Reparaturbon gibt es hier. Weitere Informationen zum Reparaturbonus gibt es hier. Die Reparatur dauert etwa 1 Stunde und kann entweder in 1030 Wien oder in 2000 Stockerau (N) durchgefhrt werden. Bei dieser Reparatur werden

4 Stk. Blei-Akkus á 12V 22/23Ah AGM-VRLA (in 2 Einheiten zu je 24V 22/23Ah; in Summe: 48V 22/23Ah).
Mit dieser Reparatur erhalten Privatpersonen mit Wohnsitz in Österreich mittels Reparaturbon vom Klimaschutzministerium € 200 zurück. Den Reparaturbon gibt es hier.
Weitere Informationen zum Reparaturbonus gibt es hier.

Die Reparatur dauert etwa 1 Stunde und kann entweder in 1030 Wien oder in 2000 Stockerau (NÖ) durchgeführt werden.

Bei dieser Reparatur werden "die Akku-Zellen im Inneren" getauscht. Die bestehenden Gehäuse werden wiederverwendet. Verkabelung, Buchsen, Schrauben usw. bleiben ebenso erhalten, es sei denn es stellt sich im Zuge der Reparatur heraus, dass z.B. ein Kabel erneuert werden muss oder ähnliches. 

Das Ministerium für Klima, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie unterstützt Reparaturen für Privatpersonen mit 50% bis maximal € 200 und gibt Elektrogeräten somit eine 2. Chance.

Dieser Akkus-Satz entspricht einem der Originalen der 60P-Modelle und hat etwas mehr Kapazität als jener der 50P Modelle. Je nach Fahrweise und anderen Randbedingungen (Gewicht Fahrer, Steigungen, Anzahl Stop & Go, usw.) ist dieser Akku für etwa 58 km gut (etwa 8 km mehr als der Originale mit 20Ah in den 50P-Modellen).

Aufgrund der Marktsituation / Verfügbarkeit kann es sein, dass wir Akkus verwenden, die etwas mehr oder weniger Ah aufweisen (min. 20Ah, max. 28Ah).

Wir verwenden ausschliesslich einzeln geprüfte Akku-Blöcke, die speziell für die Verwendung in Elektro-Scootern spezifiziert sind. Die Prüfung findet mit einem Schnell-Prüfgerät und ggf. auch mit einem zusätzlichen Messgeräten statt, die u.a. den "Gesundheits-Zustand" als auch den Innenwiderstand messen.
Stichprobenartig werden Werte wie speicherbare Strommenge (Wh) sowie Kapazität (Ah) bei Entladung bei konstantem Strom von etwa 6,68A bis zu 10,8 Volt gemessen. Die Messung eines einzelnen Akkus dauert ~3h - 4 Akkus á 12V dauern ~12h.

AGM ... bedeutet "Absorbent Glass Mat" (Absorbierende GlasvliesMatte)
VRLA ... bedeutet "Valve Regulated Lead Acid" (sicherheitsVentil Gesteuerte Blei Säure)