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Description
harley davidson 92500081KIT,PWR PRFM UPGR,131, STUFE 4, B Stufe IV Alles oder nichts. Mit dem grten Hubraum aller Harley Davidson Stage Kits wurde dieses Stage IV Kit (114 CI auf 131 CI) entwickelt, um maximale Leistung bis zum Drehzahlbegrenzer zu liefern. Dank patentierter Zylindertechnologie ermglicht es das grte Plug and Play Motor Upgrade fr jeden Milwaukee Eight Motor. Es verfgt ber neue CNC bearbeitete Zylinderkpfe mit 1 mm greren Ventilen und vollstndig bearbeiteten
KIT,PWR PRFM UPGR,131, STUFE 4, B Stufe IV
Alles oder nichts. Mit dem größten Hubraum aller Harley-Davidson Stage Kits wurde dieses Stage IV Kit (114 CI auf 131 CI) entwickelt, um maximale Leistung bis zum Drehzahlbegrenzer zu liefern. Dank patentierter Zylindertechnologie ermöglicht es das größte Plug-and-Play-Motor-Upgrade für jeden Milwaukee-Eight-Motor. Es verfügt über neue CNC-bearbeitete Zylinderköpfe mit 1 mm größeren Ventilen und vollständig bearbeiteten Brennräumen. In Kombination mit der SE8-517-Nockenwelle mit hohem Hub, Hochkompressionskolben und einem 64-mm-Drosselklappengehäuse und Ansaugkrümmer liefert diese Kombination in Verbindung mit Screamin' Eagle Street Cannon Schalldämpfern ein atemberaubendes Drehmoment von 178 Nm und 121 PS am Hinterrad. Es ist darauf ausgelegt, bei hohen Drehzahlen mit Vollgas zu laufen und einen deutlichen Drehmomentzuwachs ab Reisegeschwindigkeit zu bieten. Sie werden den Unterschied spüren, sobald Sie am Gasgriff drehen. Bei Einbau durch einen autorisierten Harley-Davidson-Händler innerhalb von 60 Tagen nach Fahrzeugkauf bleibt die eingeschränkte Garantie des Fahrzeugs unberührt. Das Kit umfasst: CNC-bearbeiteten Zylinderkopf mit CNC-gefrästem Brennraum und 1 mm größeren Ventilen, Stage IV Zündverteilerdeckel, SE8-517 Hochleistungsnockenwelle, geschmiedete Hochkompressionskolben, Hochleistungs-Nockenwellenlager und -Stößel, 4,31"-Stahllaufbuchsen-Zylinder, 64-mm-Drosselklappengehäuse, Ansaugkrümmer und Hochleistungs-Einspritzdüsen (5,5 g/s).
- Stufe IV Kit
- 114 CI oder 117 CI bis 131 CI für Twin-Cooled-Modelle
- Sorgt für ein verbessertes Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich
- Sorgt für aufregende Beschleunigung beim Gasgeben.
- Sorgt für einen gleichmäßigen Drehmomentverlauf vom Teillastbereich bis zum Drehzahlbegrenzer
- Kann eingebaut werden, ohne den Motor aus dem Chassis auszubauen.
- Behält die Original-Werksgarantie bei
- Erfüllt die US-Umweltschutzbestimmungen (EPA) für 49 Bundesstaaten bei Touring-Modellen ab Baujahr 2017
Passend für Touring-Modelle ab Baujahr 2017 mit Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114 oder 117 CI Motor. Nicht passend für Trike-Modelle. Nicht passend für FLHXSE, FLTRXSE ab Baujahr 2023 und FLHX, FLTRX, FLTRXSTSE ab Baujahr 2024. Für Modelle von 2017 bis 2019 ist die Hochleistungs-Ölpumpe (Teilenummer 62400248) separat erhältlich. Für Modelle von 2017 bis 2018 ist außerdem ein Screamin' Eagle Hochleistungs-Kupplungsscheibensatz (Teilenummer 37000258) erforderlich. Alle Modelle benötigen für die korrekte Installation eine ECM-Neukalibrierung mit dem Pro Street Tuner oder eine vom Händler durchgeführte Screamin' Eagle Kalibrierung. Nicht passend für kalifornische Modelle.
Harley-Davidson 92500081 Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Motor Stufe IV Kit 114CI oder 117CI bis 131CI Screaming Eagle
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