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Description
SPECIALIZED Tarmac SL8 Pro - SRAM Force AXS | gloss dolomite metallic/nebula metallicSRAM Force AXS Das Tarmac SL8 Pro ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik und das geringe Gewicht ergeben eine Fahrqualitt, die unerreichbar erschien. Nach acht Generationen und mehr als zwanzig Jahren Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac, das es je gab es ist das schnellste Rennrad der Welt. Bist du bereit? Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen an der Ziellinie kommt es auf die
SRAM Force AXS
Das Tarmac SL8 Pro ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik und das geringe Gewicht ergeben eine Fahrqualität, die unerreichbar erschien. Nach acht Generationen und mehr als zwanzig Jahren Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac, das es je gab – es ist das schnellste Rennrad der Welt. Bist du bereit?
Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen – an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf Race-Speed zu kommen, ist eine ganz bestimmte Balance aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit nötig. Unser Ride Science Team hat durch Rennsimulationen anhand realer Daten herausgefunden, dass das Tarmac SL8 auf den entscheidenden Strecken das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde. Ganze 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller bei Milano–Sanremo und 20 Sekunden schneller auf den Tourmalet.
- AERO-AVANTGARDE: Aero sind bei uns die Oberflächen, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Das neu designte Steuerrohr des Tarmac SL8 hält den Luftstrom besser aufrecht, denn die Oberfläche an der Vorderseite läuft spitzer zu. Wir nennen es den Speed Sniffer und mit ihm erzeugt der stromlinienförmigere Querschnitt des Steuerrohrs viel weniger Luftwiderstand. Darüber hinaus haben wir im Einklang mit den neuen UCI-Regeln für das Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Specialized Sattelstütze aller Zeiten entwickelt. So kann die sich schnell bewegende verwirbelte Luft um die Beine herum sauberer abströmen. Ein Bike mit Gespür für den Sieg.
- MINIMALES GEWICHT, MAXIMAL AERO: Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos und erreicht problemlos die UCI-Gewichtsgrenze, und das mit einem vollständigen Aero-Setup. Unser Team hat einen unglaublichen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt – 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alle anderen Bikes der World Tour. Dass Kasper Asgreen auf einer Tour Stage unser Aethos gefahren ist, dessen Rahmen nur 585 Gramm wiegt, zählt irgendwie nicht. Die neuen technischen Möglichkeiten befähigten uns, beim Tarmac das Gewicht des Unterrohrs, Sitzrohrs und Hecks zu optimieren, denn die neue Form des Rahmens verteilt die Last so effizient, dass zusätzliche Carbonschichten für mehr Steifigkeit nicht mehr nötig sind.
- BLITZARTIGE BESCHLEUNIGUNG BEI MEHR KOMFORT: Dank der enormen Verbesserung des Verhältnisses von Steifigkeit zu Gewicht – um erstaunliche 33% gegenüber dem SL7 – hebt das Tarmac SL8 das legendäre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die auf der World Tour erprobte Geometrie auf ein neues Level. Das Bike ist steifer am Tretlager, präziser am Lenker sowie nachgiebiger im Sattel und setzt damit neue Maßstäbe für die Performance und den Komfort von Wettkampfrädern. Unser Konzept Rider-First Engineering™ stellt sicher, dass jeder Rider unabhängig von seiner Größe die gleiche Fahrqualität und Handling genießt. Am Sattel bietet das Tarmac SL8 6% mehr Nachgiebigkeit. Es gleitet geschmeidig über raue Straßen – einzigartig in der mit Spannung geladenen Welt des Rennradsports. Und wenn die Bedingungen es erfordern, dann können dank der 32 mm Reifenfreiheit Pneus mit mehr Volumen gefahren werden.
- GENDERNEUTRAL: Unsere Erfahrung aus der Produktentwicklung sagt uns, dass zwischen zwei Ridern des gleichen Geschlechts mehr Unterschiede bestehen können als zwischen zwei Ridern unterschiedlichen Geschlechts. Das Geschlecht allein schafft keine Grundlage für geschlechterspezifische Geometrien. Rahmen speziell für Männer oder Frauen sind daher unbegründet und überholt. Mit einem Tarmac SL8 für alle, kann sich jeder Rider den entscheidenden Vorteil sichern.
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4.2 ★★★★★
Based on 809 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
Natural Dunlop Latex Topper Has Multiple Uses
Size: Twin XL 2"
This is a well made, high quality, 2” thick piece of all-natural latex. You can use it on top of any bed to provide a nice, comfortable mattress topper that has a medium-firm feel to it. It gives good support for those who sleep on their back and on their sides. The latex topper springs back and sleeps cooler than memory foam toppers, which compress and generally sleep hot. Latex toppers cost more upfront than memory foam toppers, but they can last twice as long.
I built a custom-made all-natural latex bed that was too soft and didn’t provide enough support. I removed a 2” thick piece of ultra soft (#14) Talalay latex inside the bed and replaced it with this 2” thick piece of Dunlop latex for more support. I then used the Talalay latex on top as a mattress topper and now my bed is perfect! Once you’ve slept on all- natural latex, you’ll never want to go back to artificial memory foam.
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Reviewed in the United States on May 19, 2026
★★★★★ 5
Discovered latex and thrilled
Size: Queen
Bought a Beautyrest mattress in late 2021 that now is uncomfortable and has dips. Beautyrest would reject the 10 year warranty due to a single stain on mattress (based on their policy), so I didn't even bother. So, I pondered if I should order a new one and which one. In the process I found out latex toppers may save the day. Talatex medium firm mattress in queen size was received within a week and a half and installed on top of existing Beautyrest mattress. Since then, no pain in hips, no sweating at night, no neck problems. My daughter tested it one night with me, and since then wants to sleep on my bed and not hers, so this is really reviewed by two people. Excellent product!! Has a bounce but you don't sink in it (two mattresses ago, I had a 13" high end high density visco elastic memory foam mattress where sinking into it happened). When I can afford, I will buy a 4" latex topper firm and install that under the existing 2" Talatex medium firm over a slatted base. I'll do away completely w/ the mattress I'm using now.
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Reviewed in the United States on May 18, 2024
★★★★★ 3
Does not provide much pressure relief
Size: Queen
It does keep you cooler/neutral. It needs to be a little denser. When you are on it, it goes pretty flat. It does help some but my hip needs a little more support that this offers. Be aware, the cover has a coating of fire retardant. We asked them to send one without the toxic chemicals. (Personal choice)
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Reviewed in the United States on September 5, 2024
★★★★★ 5
Forget about the memory foam!
Size: Twin 3 Inches
My sleep quality is fantastic on this thing, and I don’t even sweat like a memory foam cover! I was scared to spend the money but I’m glad I did! It’s really helped my back and overall pain, as it rises to fit the empty spaces left by flat firm mattresses.
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Reviewed in the United States on March 27, 2026
★★★★★ 4
Pretty Good
Size: Queen
The product arrived at my street address instead of my PO Box address last minute - without me getting prior notice that it was to large to be delivered to post office. Not sure why the seller did not notify me and let me know what was happening. The quality of the latex topper itself is good, covering nice with a zipper to take off and wash. There was no smell after about 5 minutes of coming out of the packaging. I am using it as extra padding for a new mattress which is pretty firm. After sleeping on it last night it helped just enough - perhaps someone who needs a little more cushioning should get the 3" topper version.
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Reviewed in the United States on February 26, 2025