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Description
Ducati Panigale 1199 [BREMBO] - Kupplungs-Hauptzylinder Ø15x19mm TitanDer Kupplungs Hauptzylinder von Brembo ist ein hochwertiges Ersatzteil, das speziell fr anspruchsvolle Motorradfahrer entwickelt wurde. Dieses Teil zeichnet sich durch seine herausragende Konstruktion und Materialqualitt aus, die eine optimale Leistung und Zuverlssigkeit gewhrleistet. Technische Daten: Material: Aluminium Bremsflssigkeit: DOT 4 Volume: 4290 cm Gewicht: 596 g Lnge: 272 mm Breite: 156 mm Hhe: 101 mm Farbe: Titan Position: Vorne berblick
Der Kupplungs-Hauptzylinder von Brembo ist ein hochwertiges Ersatzteil, das speziell für anspruchsvolle Motorradfahrer entwickelt wurde. Dieses Teil zeichnet sich durch seine herausragende Konstruktion und Materialqualität aus, die eine optimale Leistung und Zuverlässigkeit gewährleistet.
Technische Daten:
- Material: Aluminium
- Bremsflüssigkeit: DOT 4
- Volume: 4290 cm³
- Gewicht: 596 g
- Länge: 272 mm
- Breite: 156 mm
- Höhe: 101 mm
- Farbe: Titan
- Position: Vorne
Überblick
Dieser Kupplungs-Hauptzylinder ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt, was ihm eine leichte, aber robuste Struktur verleiht. Die Verwendung von Aluminium hilft auch, das Gesamtgewicht des Motorrads zu reduzieren, was besonders bei Renneinsätzen von Vorteil sein kann.
Kompatibilität
Entwickelt für die Ducati Panigale 1199, lässt sich dieser Kupplungs-Hauptzylinder perfekt in das bestehende System integrieren. Er wurde speziell für die Anforderungen dieses Motorradmodells konzipiert, um eine nahtlose und effiziente Leistung zu garantieren.
Zuverlässigkeit und Leistung
Der Einsatz von hochwertiger Bremsflüssigkeit DOT 4 garantiert eine zuverlässige Leistung unter verschiedenen Fahrbedingungen. Diese Flüssigkeit ist bekannt für ihre hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Temperaturschwankungen und bietet eine konstante Leistung, die für eine sichere Fahrt unerlässlich ist.
Design und Ästhetik
Der Kupplungs-Hauptzylinder kommt in einer ansprechenden Titanfarbe, die nicht nur ästhetisch ansprechend ist, sondern auch die Gesamtästhetik des Motorrads verbessert. Die Positionierung vorne am Motorrad sorgt für einfache Zugänglichkeit und Wartung.
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