VERKLINE Leichtbau Hinterachsträger Rohrrahmen passend für Toyota Supra A90 A91 (Stahl)

VERKLINE Leichtbau Hinterachsträger Rohrrahmen passend für Toyota Supra A90 A91 (Stahl)Gewichtsvermindering verhoogde stijfheid Aangepaste kleur LICHTER & STABIELER Na een lange CAD ontwikkeling, gebaseerd op 3D scans van het originele subframe, heeft u nu de mogelijkheid om uw Toyota Supra A90 A91 te upgraden met een gloednieuw, roestvrij subframe voor de achteras. De asdragers zijn gemaakt van T45 buizen en S355 metaalplaten, die ook in rally's worden gebruikt. Deze bieden verhoogde stijfheid en een enorme gewichtsvermindering.

✅ Gewichtsvermindering
✅ verhoogde stijfheid
✅ Aangepaste kleur

LICHTER & STABIELER

Na een lange CAD-ontwikkeling, gebaseerd op 3D-scans van het originele subframe, heeft u nu de mogelijkheid om uw Toyota Supra A90 / A91 te upgraden met een gloednieuw, roestvrij subframe voor de achteras.

De asdragers zijn gemaakt van T45-buizen en S355-metaalplaten, die ook in rally's worden gebruikt. Deze bieden verhoogde stijfheid en een enorme gewichtsvermindering. Bovendien zijn ze zo ontworpen dat de toegang tot de onderkant van het voertuig aanzienlijk wordt vergemakkelijkt. 

Maar liefst 6,5 kg lichter dan het originele achtersubframe, dat is 33% minder gewicht op de achteras van het voertuig. De achterste eindoverbrenging is 10 mm naar boven verplaatst om voortijdige slijtage van de gewrichten bij het neerlaten tegen te gaan.
De rubberen steunen van het achterste subframe op de carrosserie zijn verwijderd en aangepast om via kleinere montagegaten rechtstreeks aan het chassis te worden vastgeschroefd. Dit om te voorkomen dat het frame onder zware belasting verschuift.

Extra afstelling van de bumpsteer. De rubberen steunen van de achterste eindaandrijving zijn vervangen door zwarte 85ShA PU-steunen die voorkomen dat de versnellingsbak onder koppel beweegt (wat de fabrieksrubberen steunen doen).

MAKKELIJKE INSTALLATIE

Het frame is eenvoudig aan de carrosserie te monteren, alle originele onderdelen kunnen plug and play aan het nieuwe subframe worden bevestigd waardoor er geen verdere aanpassingen nodig zijn. Ook de originele draagarmen kunnen gebruikt blijven worden.

OOK VERKRIJGBAAR IN UW FAVORIETE KLEUR

U bent vrij om te kiezen uit het gehele RAL-assortiment! Geef bij uw bestelling eenvoudig de gewenste RAL-kleur op. De standaardkleur is zwart. Een andere kleur kost € 50,00 extra.

DETAILS

Opmerking: alleen beschikbaar voor offroad-, baan- en racetoepassingen. Wij raden aan het subframe te laten monteren door een gekwalificeerde en ervaren werkplaats.

Levering: 1x voorgemonteerd achterframe zwart gepoedercoat, 1x set stalen spacers (24 st.) voor positionering van de toelinks (gegalvaniseerd), 1x set spacers voor het afstellen van de camber draagarmen (-3,5/ 0 / +3,5mm), VE -Beugels voor het achterdifferentieel, bevestigingsschroef voor het uitlaatsysteem (gegalvaniseerd), 1x montagehandleiding

TECHNISCHE DATEN

Past met:
-Toyota Supra A90
-Toyota Supra A91
– BMW Z4 G29

Vervangt het volgende OEM-onderdeelnummer:
- 33316794865
- 33316795830
– 51206WAA04
– 51206WAA05

features:
- Treksterkte: 700 – 900 MPa, 0,2% opbrengst minimaal 620 MPa
- Hardheidstest: 201 min - 262 max HB of 210 min - 275 max HV

T45 is een zeer unieke naadloze stalen buis op koolstofbasis die in veel toepassingen in verschillende industrieën is gebruikt. Het is sterker dan Co-Mo 4130 slangen, die ook in de autosport worden gebruikt. Het wordt veel gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie in apparatuur zoals pilotenstoelen en bemanningsstoelen omdat het materiaal hoge G-krachten kan weerstaan ​​zonder te barsten of af te brokkelen. Dit materiaal is gebaseerd op koolstof-mangaan en voldoet aan de volledige lucht- en ruimtevaartspecificaties van de British Standards.