Session 9 X01 Team
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Session 9 X01 Team

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Description

Session 9 X01 TeamDas Session 9 ist ein reinrassiges Downhill Mountainbike mit einem robusten Aluminiumrahmen und einem Fahrwerksdesign mit hohem Drehpunkt, was auch auf den hrtesten Runs satte Hinterbauperformance, bessere Bodenhaftung und mehr Speed garantiert. Es basiert auf unserem besten DH Fahrwerkspaket, einem leistungsstarken Antrieb und kraftvoll zupackenden Code RSC Bremsen. Trek bietet Dir einen robusten Aluminiumrahmen, einen RockShox Super Deluxe Ultimate

 

Das Session 9 ist ein reinrassiges Downhill-Mountainbike mit einem robusten Aluminiumrahmen und einem Fahrwerksdesign mit hohem Drehpunkt, was auch auf den härtesten Runs satte Hinterbauperformance, bessere Bodenhaftung und mehr Speed garantiert. Es basiert auf unserem besten DH-Fahrwerkspaket, einem leistungsstarken Antrieb und kraftvoll zupackenden Code RSC-Bremsen.

Trek bietet Dir einen robusten Aluminiumrahmen, einen RockShox Super Deluxe Ultimate DH RC2 Dämpfer mit 200 mm Federweg, eine RockShox BoXXer Ultimate Gabel mit 200 mm Federweg, DebonAir+ Federung und Charger 2.1 RC2 Dämpfung, SRAM Code RSC 4-Kolben-Scheibenbremsen, einen SRAM X01 DH 7fach-Antrieb und einen Carbonlenker.

 

  • Das neue Fahrwerkslayout mit hohem Dreh- und Umlenkpunkt verbessert die Traktion, unterstützt höhere Geschwindigkeiten und reduziert den Pedalrückschlag für mehr Stabilität.
  • Die Eliminierung des Pedalrückschlags erhöht die Stabilität und Kontrollbarkeit des Bikes auf brutalen Abfahrten und vor allem beim Landen von Jumps und Drops.
  • Der hohe Drehpunkt sorgt für einen optimierten Lauf des Hinterrads, damit du mit mehr Speed unterwegs bist und Hindernisse effizienter meisterst.
  • Einfache Verstellung der Progression an der unteren Dämpferaufnahme: 20 % für geschmeidige Runs im Park, 25 % für hohe Renneffizienz.
  • Unser neues, speziell für Downhill-Bikes entwickeltes Größensystem basiert auf dem Reach und damit auf dem wichtigsten Faktor für eine großartige DH-Passform.

 

Ausstattung:
Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Umlenkrolle, integrierter Rahmenschutz, interne oder externe Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ISCG 05 2-Loch-Aufnahme, Active Braking Pivot, 157 x 12 mm Steckachse, 200 mm Federweg
Gabel: RockShox BoXXer Ultimate, DebonAir+-Luftfeder, Charger 3-Dämpfer, 52 mm Versatz, BoostDH 110 x 20 mm Maxle Stealth-Achse, 200 mm Federweg
Dämpfer: RockShox Vivid Ultimate, 250 x 72.5 mm
Max. kompatibler Gabelfederweg: 200 mm
Vorderrad: Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost, 110 x 20 mm-Steckachse
Hinterrad: Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 7fach-Freilaufnabe von Shimano, 157 x 12 mm Steckachse
HR-Schnellspanner: Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel
Reifen: Bontrager G5 Team Issue, Drahtwulstkern, doppellagig, 60 TPI, 29 x 2.50
Felgenband: Bontrager TLR
Max. Reifengröße: Rahmen: 29 x 2.50", Gabel: siehe Hersteller
Schalthebel: SRAM X01 DH, 7 speed
Schaltwerk: SRAM X01 DH, mittlerer Käfig
Kurbel: SRAM X01 DH, DUB 83, Aluminiumkettenblatt (34 Z.), 165 mm Kurbelarmlänge
Tretlager: SRAM DUB, 83 mm, BSA-Gewinde
Kassette: SRAM PG-720, 11-25, 7fach
Kette: SRAM PC-1110, 11fach
Pedal: Wellgo MG-1, Magnesiumkörper, CrMo-Achse, austauschbare Pins
Max. Kettenblattgröße: 1x: 36 Z.
Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 330 mm Länge
Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite
Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Vorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Direct Mount, 50 mm Länge
Steuersatz: FSA Orbit, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten (einschließlich angeschrägter Schalen zur Geometrieverstellung)
*Bremsscheibe Größe: R1, R2, R3: SRAM, 6-Loch, 200 mm
Größe R1, R2, R3: SRAM HS2, 6-Loch, 220 mm
Bremsscheibendurchmesser: Max. Bremsscheibendurchmesser: Rahmen: 220 mm, Gabel: Siehe Herstellerangaben
Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.


*Bitte beachten - die Spezifikation gilt für alle Größen, sofern nicht gesondert aufgeführt

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Product Reviews
J
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Juan
Boise, US
★★★★★ 4
Works as intended but lowers airflow
Style: HEPA
I got this because of the wildfire smoke in my area. It definitely filters out smell compared to a regular filter so I'm assuming it's also filtering out larger particles in the air. However, I've noticed that the airflow is reduced by a lot and the car is a lot warmer on the same setting I've used for years. It's a trade off and I might just rotate filters depending on AQI and how hot it is since it takes like a minute to change it out. I would recommend it if you live in an area that's smoky or cooler but not in places that get hot.
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Reviewed in the United States on July 13, 2023
T
Verified Purchase
T.A.B
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Fits and filters great
Style: PUREFLOW
Perfect fit and replacement for my wife's car air filter. The air seems to be a little fresher after putting this one in i believe it makes a difference to spend a little more on a quality filter.
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Reviewed in the United States on April 6, 2026
J
Verified Purchase
Jörmungandr
San Leandro, US
★★★★★ 5
Fits 2018 Honda Cr-V LX
Style: Particulate Media
Fits 2018 Honda Cr-V LX FWD. Be sure to install this filter with the arrow pointing down. Note that the plastic cover that holds the filter in place has an arrow pointing up to show you which direction to orient the plastic cover, not the filter, which again, should have the arrow pointing down.
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Reviewed in the United States on May 18, 2026
P
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py6125
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Fit 2026 Honda Passport
Style: HEPA
This fit a 2026 Honda passport elite. Amazon’s recommendation did not fit.
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Reviewed in the United States on May 13, 2026
L
Verified Purchase
Luis
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
Good
Style: HEPA
Good
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Reviewed in the United States on May 18, 2026

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