Madone SLR 9 Axinite Flip/Trek Black
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Madone SLR 9 Axinite Flip/Trek Black

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Description

Madone SLR 9 Axinite Flip/Trek BlackDas Madone SLR 9 ist ultraleicht und extrem schnell und fhrt sich uerst geschmeidig. Es ist das Racebike, das du dir schnappst, wenn auf dem Weg zum Podium jedes Watt zhlt. Dieses Rennrad basiert auf einem Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit neuer IsoFlow Technologie, die fr einen beeindruckenden aerodynamischen Vorteil sorgt, das Gewicht senkt und die Strae glttet. Fr ein herausragendes Fahrverhalten und ein niedriges Gewicht ist es von Grund auf

 

Das Madone SLR 9 ist ultraleicht und extrem schnell und fährt sich äußerst geschmeidig. Es ist das Racebike, das du dir schnappst, wenn auf dem Weg zum Podium jedes Watt zählt. Dieses Rennrad basiert auf einem Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit neuer IsoFlow-Technologie, die für einen beeindruckenden aerodynamischen Vorteil sorgt, das Gewicht senkt und die Straße glättet. Für ein herausragendes Fahrverhalten und ein niedriges Gewicht ist es von Grund auf mit den besten Komponenten aufgebaut – wie etwa der drahtlose, elektronische Dura-Ace Di2-Antrieb von Shimano und die extrem aerodynamischen Carbonlaufräder mit hohem Felgenprofil.

Trek bietet Dir einen leichten Rahmen aus unserem besten 800 Series OCLV Carbon mit neuen aerodynamischen Kammtail Virtual Foil-Rohrprofilen (KVF), aerodynamischer und vibrationsdämpfender IsoFlow-Technologie und unsichtbarer Zugführung. Außerdem bekommst du den drahtlosen, elektronischen Shimano Dura-Ace Di2 2x12-Antrieb, hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen, Bontragers Aeolus RSL 51 Tubeless Ready-Carbonlaufräder und eine integrierte Lenker-Vorbau-Kombination aus OCLV Carbon.

 

  • IsoFlow unterstützt für ein komfortableres Fahrverhalten das Flexen des Sitzturms, verbessert die Aerodynamik des Rahmens und spart Gewicht ein.
  • Der drahtlose Shimano Dura-Ace Di2-Antrieb ist ultraleicht und garantiert unglaublich präzise Schaltvorgänge, auf die du dich auch in den umkämpftesten Momenten des Rennens verlassen kannst.
  • 800 Series OCLV Carbon ist unser leichtestes Laminat aller Zeiten – und es macht das Madone in jedem Terrain und unter allen Bedingungen schneller.
  • Die hohen Carbonfelgen helfen, den Luftwiderstand zu verringern, damit du das Podium noch schneller erreichst.
  • Die über Project One erhältlichen ICON-Lackdesigns für das Madone machen dieses ultimative Racebike zu einem wahren Kunstwerk.

 
Ausstattung:
Rahmen: 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), IsoFlow-Sitzrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse
Gabel: Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle
Rahmenpassform: H1.5 Race
Gewicht: 54 - 7,10 kg / 15,66 lbs
Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 125 kg.
Schalthebel: Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach
Umwerfer: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down Swing
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel
*Kurbel Größe: 47: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 165 mm Kurbelarmlänge
Größe 50, 52: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 170 mm Kurbelarmlänge
Größe 54, 56, 58: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 172,5 mm Kurbelarmlänge
Größe 60, 62: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 175 mm Kurbelarmlänge
Tretlager: Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette: Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12fach
Kette: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach
Max. Kettenblattgröße: 1x: 50 Zähne, 2x: 54/40
Vorderrad: Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse
Hinterrad: Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, 11/12fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
VR-Schnellspanner: Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel
HR-Schnellspanner: Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel
Reifen: Bontrager R4 320, 700 x 25 mm
Max. Reifengröße: 32mm (wie gemessen, genaue Angaben sind im Handbuch zu finden)
*Sattel Größe: 47, 50, 52: Aeolus RSL, Carbonstreben, 155 mm Breite
Größe 54, 56, 58, 60, 62: Aeolus RSL, Carbonstreben, 145 mm Breite
*Sattelstütze Größe: 47, 50, 52, 54: Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, kurz
Größe 56, 58, 60, 62: Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, lang
*Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit Größe: 47: Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 380 mm Breite, 80 mm Vorbaulänge
Größe 50, 52: Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 400 mm Breite, 90 mm Vorbaulänge
Größe 54: Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 420 mm Breite, 90 mm Vorbaulänge
Größe 56, 58: Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 420 mm Breite, 100 mm Vorbaulänge
Größe 60, 62: Madone Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 440 mm Breite, 110 mm Vorbaulänge
Lenkerband: Bontrager Supertack Perf Lenkerband
Bremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Dura-Ace
Bremsscheibe: Shimano CL900, Center Lock, 160 mm
Bremsscheibendurchmesser: Max. Bremsscheibendurchmesser: 160mm vorne & hinten
Akku: Shimano BT-DN300
Ladegerät: Mit Ladekabel


*Bitte beachten - die Spezifikation gilt für alle Größen, sofern nicht gesondert aufgeführt

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SKU: 53691175361

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Product Reviews
A
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Andy...
Birmingham, US
★★★★★ 4
Good filter.
Great filter works well .
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Reviewed in the United States on May 12, 2026
J
Verified Purchase
Joe
Alexandria, US
★★★★★ 5
Efficient long lasting. Great Value
Style: CF10735 Classic
These filters (my second one) has lasted me over two years with a little maintenance in between, (removing from time to time to vacuum and shake out the bigger debris.) They do a great job of keeping the cabin air really clean and fresh. 1) Over designed and built (Good thing) installed without effort. 2) Fit and finish is perfect for my 2016 Genesis G80 3) Carbon filter works well but after about six months it no longer absorbs orders, This is excepted especially when I have not swapped it out for over two years. 4) Great value and honestly I should be replacing these cabin filters out ever six months for efficiency and order control. Note: When I decided to replace it the filter held up structurally as the day I installed it. The charcoal beads where all intact as well.
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Reviewed in the United States on January 30, 2026
R
Verified Purchase
RadcoCorp.
Boise, US
★★★★★ 5
Better than OEM, AC is so fresh now!
Style: CF10374 Classic, Style: CF10374 Classic
YEEEEEEAHHHHH! This went straight from the mailman's hand to my 2010 Tacoma. -Fits better than OEM and Replacements! -AC smells so fresh now! -Easy installation without any complications. -Has a foam gasket around the filter that makes it fit like a glove, thight and secure! -Very Well Made and quality materials. Won't be returning this one, will actually buy it for the rest of my cars! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
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Reviewed in the United States on May 11, 2026
L
Verified Purchase
Laura W.
Phoenix, US
★★★★★ 5
Female with no knowledge about cars seal of approval!
Size: For Mazda 3 14-18 2.0L/2.5L|Mazda 6 14-21 2.5L
Perfect for my 2016 Mazda3. I am a young female with zero tools and zero knowledge about cars. My dealer was asking over $60 to change these out, and after a 5-minute course at YouTube University, I was able to do everything myself in under 15 minutes. It’s my crowning achievement of 2026. I recommend gloves when you go to change out the engine and make sure it’s wiped out and cleaned before you put the new one in! But other than that, it’s honestly just popping a few things out, changing the filters, and then popping them back into place. They look almost identical to the filters that were already in there. There was no wrestling with making them fit because they just slid easily into place. Great buy and unbeatable price if you have a few minutes to spare to do it yourself!
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Reviewed in the United States on April 11, 2026
C
Verified Purchase
Cyberbard
Dallas, US
★★★★★ 5
Easy Install - Looks like the Original
Size: For Ascent 19-26|Crosstrek 2.0L 18-22/2.5L 21-22
Both of these filters, cabin and engine are really easy to install at home with NO tools needed and at a fraction of the price that dealers charge. These filters are for a Subaru Impreza and look almost identical to the originals and fit perfectly. Cabin filter installation is by dropping the glove box - detach damper rod and unclip sides. Unclip filter cover behind glove box and remove/replace filter checking airflow direction is the same as the old filter. Reinsert glove box and push up to locate side clips. Re-affix damper rod and you're done. Engine filter is equally easy. Unclip air filter housing (not necessary to remove entirely) slide out old filter and insert new on in same orientation. Re-attach clips and done. Took me 10 minutes to change both filters. Longest part was emptying all the cr*p out of my glove box. Good quality filter, easy to install and saves time and money. I bought a second set for a Mazda CX-5 non turbo and quality was the same. Installation exactly the same as above for the Subaru
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Reviewed in the United States on February 5, 2026

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