Wagner Downpipe 200CPSI Kat 2WD passend für VAG 1.8-2.0 TSI

Wagner Downpipe 200CPSI Kat 2WD passend für VAG 1.8-2.0 TSIErleben Sie Hchstleistung: Das Hosenrohr Downpipe Kit fr VAG Modelle 1,8 2,0TSI (132KW 206KW) mit Frontantrieb Tauchen Sie ein in eine Welt der Performance und Przision mit unserem Hosenrohr Downpipe Kit, speziell entwickelt fr VAG Modelle 1,8 2,0TSI mit Frontantrieb. Mit hochwertigem Edelstahl und prziser Konstruktion bieten wir Ihnen ein Upgrade, das Ihre Fahrzeugleistung auf ein neues Niveau hebt. Technische Daten im berblick: Hochwertiger

Erleben Sie Höchstleistung: Das Hosenrohr/Downpipe Kit für VAG Modelle 1,8-2,0TSI (132KW - 206KW) mit Frontantrieb
Tauchen Sie ein in eine Welt der Performance und Präzision mit unserem Hosenrohr/Downpipe Kit, speziell entwickelt für VAG Modelle 1,8-2,0TSI mit Frontantrieb. Mit hochwertigem Edelstahl und präziser Konstruktion bieten wir Ihnen ein Upgrade, das Ihre Fahrzeugleistung auf ein neues Niveau hebt.
Technische Daten im Überblick:
Hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304): Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl, bietet unser Hosenrohr Kit optimale Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit für langanhaltende Performance.
Optimierte Strömungsdynamik: CAD-Designed und Flow-optimiert, um den Abgasstrom zu maximieren und eine optimale Leistung zu gewährleisten.
Zwei Lambdasondenanschlüsse: Für präzise Abgasüberwachung und optimale Motorleistung.
Rennsport Metalkatalysator (200 CPSI EU6 Beschichtung): Unser hochleistungsfähiger Metalkatalysator bietet maximale Abgasreinigung und Konformität mit den strengsten Umweltstandards.
Einfache Installation: 100% passgenau, ohne aufwändige Anpassungen - einfach gegen das Serienteil austauschen und von den Vorteilen profitieren.
Reduzierte thermische Belastung: Minimiert die Belastung des Turboladers und erhöht die Lebensdauer Ihres Motors.
Mehr Leistung, mehr Drehmoment: Spüren Sie den Unterschied mit einer spürbaren Steigerung der Leistung und des Drehmoments, die Ihnen ein intensiveres Fahrerlebnis bietet.
Inklusive Reduzierung auf Serienabgasanlage: Perfekt abgestimmt für eine nahtlose Integration in Ihr Fahrzeug.
Genießen Sie die Fahrt:
Unser Hosenrohr/Downpipe Kit für VAG Modelle 1,8-2,0TSI (132KW - 206KW) mit Frontantrieb ist die ultimative Wahl für alle, die Leistung, Zuverlässigkeit und Qualität suchen. Tauchen Sie ein in die Welt der Höchstleistung und erleben Sie Ihr Fahrzeug in einem völlig neuen Licht.
Hosenrohr/Downpipe Kit mit 200CPSI Rennsportkatalysator für VAG Modelle 1,8-2,0TSI ( 132KW - 206KW) mit Frontantrieb Passt plug and play in folgende Fahrzeuge:
Audi A3 8V 1.8 TSI 132KW/180PS (nicht für QUATTRO Modelle)
Audi A3 8V 2.0 TSI 140KW/190PS (nicht für QUATTRO Modelle)
Seat Leon III (ST) 1.8 TSI 132KW/180PS
Seat Leon III Cupra / R 2.0 TSI 195KW/265PS - 228KW/310PS (nicht für Allradausführung geeignet)
Skoda Octavia III 1.8 TSI 132KW/180PS
Skoda Octavia III RS 2.0 TSI 162KW/220PS
VW Golf VII GTI 2.0 TSI 162KW/220PS - 195KW/265PS

Nicht im Bereich der STVO zugelassen.
Fehleranzeige in der DME möglich.





Haftungsausschluss für Katalysatoren
Es ist zu beachten, dass Wagner Tuning Katalysatoren für den Einsatz an OEM-Fahrzeugen zur Leistungsoptimierung vorgesehen sind. Sie sind NICHT für die Verwendung in Verbindung mit einer ECU-Abstimmung vorgesehen. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch Modifikationen an einem Fahrzeug verursacht werden, wie z. B. ein getuntes Steuergerät und/oder das Deaktivieren der Schubabschaltung. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. ist auch nicht verantwortlich für Schäden, die durch Motorstörungen verursacht werden, die fette/magere Bedingungen erzeugen, die für den Katalysator schädlich sind. Bei allen Ansprüchen bezüglich eines Katalysators wird eine Garantieprüfung durchgeführt. Damit eine Garantie erfüllt werden kann, verlangt Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. vom Käufer den Nachweis, dass der Motor unverändert und gemäß den Spezifikationen des Originalherstellers eingestellt und in ordnungsgemäßem Betriebszustand gehalten wurde. Der Endverbraucher übernimmt die gesamte Verantwortung für die Rechtmäßigkeit der Verwendung eines Nicht-OEM-Katalysators an seinem Fahrzeug für die Region, in der er verwendet wird.