COLOURLOCK "Leather Colour" (Ford) — Lederstandardfarbe für Ford
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COLOURLOCK "Leather Colour" (Ford) — Lederstandardfarbe für Ford

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COLOURLOCK "Leather Colour" (Ford) — Lederstandardfarbe für FordCOLOURLOCK Leather Colour fr Ford: originale Standardfarbe fr werkstreue Lederreparaturen Was ist COLOURLOCK Leather Colour fr Ford? Die passgenaue Lederstandardfarbe ermglicht originalgetreue Farbauffrischungen und Reparaturen an Ford Ledern und sorgt fr ein dauerhaft gleichmiges, werkstypisches Finish. COLOURLOCK Leather Colour (Ford) ist eine exakt abgestimmte Lederstandardfarbe fr die professionelle Reparatur, Auffrischung und Neufrbung von Ford

COLOURLOCK Leather Colour für Ford: originale Standardfarbe für werkstreue Lederreparaturen

Was ist COLOURLOCK Leather Colour für Ford? — Die passgenaue Lederstandardfarbe ermöglicht originalgetreue Farbauffrischungen und Reparaturen an Ford-Ledern und sorgt für ein dauerhaft gleichmäßiges, werkstypisches Finish.


COLOURLOCK Leather Colour (Ford) ist eine exakt abgestimmte Lederstandardfarbe für die professionelle Reparatur, Auffrischung und Neufärbung von Ford-Lederinterieurs. Die Farben basieren auf originalen Ford-Farbmustern und sind so formuliert, dass sie sich harmonisch in bestehende Oberflächen einfügen. Ideal für Sitzwangen, Lenkräder, Armlehnen, Türverkleidungen und alle pigmentierten Glattleder im Fahrzeuginnenraum, bei denen Farbtreue und OEM-Optik entscheidend sind.

  • Originale Ford-Farbtöne – Entwickelt nach werksnahen Farbmustern.
  • Für Reparatur & Auffrischung – Ideal bei Abrieb, Ausbleichung und Farbverlust.
  • Professionelles Finish – Optimale Haftung und gleichmäßiges Farbbild.

💡 Praxistipp Detailing1-Werkstatt: Bei uns in der Werkstatt sehen wir bei Ford-Aufbereitungen häufig dasselbe Problem — Farbverlust an Sitzwangen und Lenkrädern wird mit billigem Pflegespray überdeckt, das hält keine vier Wochen. Mit Leather Colour (Ford) im Mikrofaser-Pad in 2–3 dünnen Schichten getupft, dazwischen 30 Min trocknen, am Schluss mit Top Coat Dull versiegelt — Ergebnis hält 2–3 Jahre wie ab Werk.


Vorbereiten, dünn auftupfen, mit Top Coat versiegeln

Leather Colour (Ford) wird in 2–3 dünnen Schichten aufgetragen, dazwischen 30 Min trocknen, am Ende mit Top Coat versiegeln. Dünne Schichten halten Jahre, dicke Schichten reißen.

Vor dem Farbauftrag wird das Leder mit Lederreiniger gewaschen und mit Plastic Cleaner oder Reinigungsalkohol entfettet. Tiefe Risse und Abriebspuren werden mit Filler oder Super Filler ausgeglichen und mit 1000er Schleifvlies glatt geschliffen. Die Ford-Farbtöne werden anschließend mit Mikrofaser-Pad aufgetupft, mit weichem Pinsel ausgewischt oder bei großflächigen Reparaturen mit Sprühflasche aufgetragen.

Nach kompletter Durchtrocknung von mindestens 4 Stunden wird mit Top Coat versiegelt — Dull für matt-originalen OEM-Look, Glossy für mittleren Glanz, High Gloss für maximale Brillanz. Ein Liter Leather Colour deckt etwa 8–10 m² Lederfläche, eine 250-ml-Flasche reicht für ein komplettes Sitzpaar inkl. Lenkrad. Der gleiche Workflow funktioniert für alle Bauteile vom Sitzkissen über Türverkleidung bis zur Mittelarmlehne.

Pigmentleder ja, Naturleder und Wildleder nein

Leather Colour (Ford) ist ausschließlich für pigmentiertes Glattleder geeignet — den Standard im modernen Automotive-Bereich. Naturleder, Anilinleder und Wildleder reagieren anders und brauchen andere COLOURLOCK-Produktlinien.

Die wasserbasierte Formulierung verbindet sich mit der Pigmentschicht moderner Automotive-Leder, bleibt elastisch und geht Lederbewegungen ohne Rissbildung mit. Bei Naturleder oder offenporigem Anilinleder zieht die Farbe ungleichmäßig in die Faser ein und verfärbt das Leder fleckig — hier kommen Leather Fresh (Ford) als Pflege-Variante oder spezielle Anilin-Linien zum Einsatz. Wildleder, Velours und Alcantara werden mit Nubuk Fresh (Ford) behandelt, das die raue Faserstruktur erhält statt sie zu verkleben.

Wenn die Farbtreue zur originalen Werksfarbe entscheidend ist und das Bauteil großflächig restauriert werden soll, ist Leather Colour die richtige Wahl. Wenn nur eine kleine Stelle (Lenkrad-Abrieb, einzelner Riss) repariert werden muss, ist Fluid Leather (Ford) in der 20-ml-Tube ergiebiger und präziser. Wenn das Leder nur leicht ausgeblichen wirkt, reicht Leather Fresh als Pflege-Variante meist aus.

Für Aufbereiter, Werkstätten und Old- und Youngtimer-Halter

Leather Colour (Ford) ist die professionelle Wahl für Aufbereiter, freie Werkstätten und ambitionierte Halter, die Werterhalt und originale Ford-Farbtreue über schnelle Pflege-Lösungen stellen.

Bei Leasing-Rückläufern, Gebrauchtfahrzeug-Aufbereitungen und Old- und Youngtimer-Restaurationen entscheidet die OEM-Farbtreue über Werterhalt und Verkaufspreis. Der professionelle 4-Schritt-Workflow (Reinigen, Schleifen, Färben, Versiegeln) braucht 4 Stunden inkl. Trocknung pro Bauteil und liefert ein Ergebnis, das 2–3 Jahre wie ab Werk hält. Ein Liter Leather Colour kostet etwa 30 Cent pro 100 ml verarbeiteter Fläche — Werkstattkalkulation inklusive Top Coat liegt bei rund 12 Euro pro Bauteil.

Für reine Pflege-Routinen ohne Werkstattwerkzeug ist Leather Colour overkill — dort reicht Leather Fresh (Ford). Für Punktreparaturen am Lenkrad oder einzelne Risse sind Fluid Leather oder die Leather Care Sets (Ford) wirtschaftlicher. Wer aber komplette Sitzwangen, Lenkräder oder Türverkleidungen restaurieren möchte und auf originale Ford-Farbtreue Wert legt, kommt an der 1-Liter-Flasche oder dem 250-ml-Gebinde nicht vorbei.


Verfügbare Ford-Farbtöne (Auswahl)

Dark Ivy Green Metallic, Biscuit, Black, Blue, Charcoal Black, Cognac, Ebony, Ice Stone, Light Stone, Windsor Black, Belmont, Ceramic, Espresso, Rouge Noir, Light Sand, Derby Tan, Gray, Hazelnut, Black Ruby, Louis Verona Saddle, Cashmere, Java, Oasis, Dark Grey

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Product Reviews
A
Verified Purchase
Amazon shopaholic
Houston, US
★★★★★ 5
Good purchase
Size: 4 Panel-88‘’Wide, Color: Black
Very easy to assemble. Good quality. The material is thick enough to block the light and gives much needed privacy.
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Reviewed in the United States on February 3, 2026
D
Verified Purchase
Dennis W. H.
Belleville, US
★★★★★ 4
Storage may be a problem
Size: 4 Panel-88‘’Wide, Color: Black
Worked as expected however storing it was not so easy. The feet did not collapse one over the other but provide privacy.
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Reviewed in the United States on April 12, 2026
Y
Verified Purchase
Yuneysi Sarmiento
Whiting, US
★★★★★ 5
I used them to divide a space in my house and it really turned out spectacular.
Size: 4 Panel-88‘’Wide, Color: Black, Size: 4 Panel-88‘’Wide, Color: Black
I used them to divide a space in my house and it really turned out spectacular.
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Reviewed in the United States on May 12, 2026
S
Verified Purchase
Sandra S
Waukegan, US
★★★★★ 3
Perfect size, good privacy
Size: 4 Panel-88‘’Wide, Color: Black
This is a good divider. The dark, thick panels provide blockage from the light. Assembly was not very hard, but it wasn't simple. I ordered this product two times in the past couple of weeks. The first time I assembled it, I noticed that the picture assembly directions aren't completely accurate. The labeled parts don't match the labels on the instructions. The wrench included in my box is too big for any of the bolts or screws used for assembly. After getting the right tools and matching against the instructions, I finally got it assembled. The divider I ordered this week is missing two wheels and there is no number for calling the supplier; thus, I seem forced to return it, instead of easily getting the two wheels. Once assembled, I am pleased with the end product and I consider it a good value.
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Reviewed in the United States on February 6, 2024
J
Verified Purchase
Joseph boodoo
Waukegan, US
★★★★★ 5
Good but missing canopy
Size: 4 Panel-88‘’Wide, Color: Black
But I still haven’t recieved my canopy
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Reviewed in the United States on May 17, 2026

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