Disc Bremsbeläge 15 E - Shimano, TRP, Tektro

Disc Bremsbeläge 15 E - Shimano, TRP, TektroBelagsmischung: Disc E langlebig, sehr ausdauernde Belagsmischung sehr einfache Dosierung der Bremskraft hohe Temperaturstabilitt fr konstante Bremsleistung organische Belagsmischung, geruscharm und fr wenig Verschleiss am Rotor Performance: Bremskraft: 9 10 Langlebigkeit: 9 10 Dosierbarkeit: 9 10 Kompatibel zu: SHIMANO Deore BR MT410, BR M575, Deore BR M525, Deore BR M515, Deore BR T615, LX BR T675, Alivio BR M4050, Acera BR M3050, Altus BR M375,

Belagsmischung: Disc E

• langlebig, sehr ausdauernde Belagsmischung
• sehr einfache Dosierung der Bremskraft
• hohe Temperaturstabilität für konstante Bremsleistung
• organische Belagsmischung, geräuscharm und für wenig Verschleiss am Rotor

Performance:

• Bremskraft: 9/10
• Langlebigkeit: 9/10
• Dosierbarkeit: 9/10

Kompatibel zu:

• SHIMANO Deore BR-MT410, BR-M575, Deore BR-M525, Deore BR-M515, Deore BR-T615, LX BR-T675, Alivio BR-M4050, Acera BR-M3050, Altus BR-M375, Altus BR-M365, Altus BR-M315, BR-M506, BR-M505, BR-MT500, BR-M495, BR-M486, BR-M485, BR-M475, BR-M465, BR-M447, BR-M446, BR-M445, BR-M416, BR-M415, BR-MT400, BR-M395, BR-M355, BR-M200,
• TRP Hylex, HY/RD, Spyre SLC, Spyre, Spyke, Dash Sport,
• TEKTRO Orion SL HD-M740, Orion HD-M730, Orion HD-M725, Gemini SL HD-M520 / M521, Gemini HD-M500 / M501, Gemini HD-M510, Draco2 HD-M352, HDC330 HD-M330, Auriga HD-M290 / M291, Auriga HD-T530, Auriga HD-T525, Auriga HD-E530, Auriga HD-E525, Auriga HD-E520, Auriga HD-E500, Aquila MD-M500, Aries MD-M300, MD-M280, Mira MD-C400, Volans HD-T710, Vela HD-T290, Dorado HD-E715, HD-M282, HD-M285/286, HD-T285/T286,
• Quad Disc Brake

ACHTUNG: Die Bremsbeläge müssen eingefahren werden um optimale Bremskraft und Haltbarkeit zu erreichen

• 1. Schritt: In einer Abfahrt mittlerer Steilheit die vordere und die hintere Bremse abwechselnd 20-30 Sekunden schleifen lassen.
  Diesen Vorgang 2-3 mal wiederholen.
• 2. Schritt: In einer steileren Abfahrt beide Bremsen abwechselnd jeweils 10-15 Sekunden schleifen lassen und die Bremsung mit fast komplettem Stop beenden.
  Diesen Vorgang wiederum 2-3mal wiederholen.
• Pro-Tip: Die Bremsbeläge für die hintere Bremse auf dem Vorderrad einfahren. Genau wie oben beschrieben. Dann die Beläge hinten montieren. Auf ebener Fahrbahn 2-3 mal kurz schleifen lassen. Vorsicht: Vor dem tauschen der Beläge, diese unbedingt genügend abkühlen lassen: Verbrennungsgefahr!