Hi Flow Tubeless Ventile - schwarz

Hi Flow Tubeless Ventile - schwarzEntwickelt um einen 4x greren Luftstrom als Standardventile zu ermglichen und Dichtmittelablagerungen zu verhindern. Tubeless Reifen und Felgen sind in der Fahrradwelt alltglich geworden. Egal ob Strae, Gravel oder MTB sind diese ohne spezielle Ausrstung mit original Tubeless Setups schwierig zu befllen. Die neuen Halo Hi Flow Ventile wurden entwickelt um Benutzern das aufpumpen und pflegen ihrer Laufrder mit Leichtigkeit zu erleichtern. Das Ventil

Entwickelt um einen 4x größeren Luftstrom als Standardventile zu ermöglichen und Dichtmittelablagerungen zu verhindern.

Tubeless-Reifen und Felgen sind in der Fahrradwelt alltäglich geworden. Egal ob Straße, Gravel oder MTB sind diese ohne spezielle Ausrüstung mit original Tubeless-Setups schwierig zu befüllen. Die neuen Halo Hi-Flow-Ventile wurden entwickelt um Benutzern das aufpumpen und pflegen ihrer Laufräder mit Leichtigkeit zu erleichtern. Das Ventil bietet einen 4x größeren Luftdurchsatz bei der Installation von Tubeless-Systemen und ein verstopfungsfreies Ventil, das die Wartung und Instandhaltung Ihres Tubeless-Systems vereinfacht.

• 300 % mehr Luftdurchsatz, wodurch der Reifen schneller mit Luft gefüllt werden kann, um den Sitz und die Abdichtung des Reifens ohne Tubeless-Booster zu unterstützen (funktioniert bei den meisten Reifen- und Felgenkombinationen)
• Hi-Flow-Innenleben ohne Verstopfung, was die Gefahr von Dichtmittelablagerungen im Ventil verringert
• Funktioniert nur mit Presta-Pumpen mit Hebelverschluss, für andere Pumpentypen kann ein Adapter verwendet werden
• Das Dichtmittel kann direkt durch die Ventilmitte eingespritzt werden
• Geringeres Gewicht
• CNC-gefräste Oberfläche
• Kompatibel mit Reifeneinlagen (wie Tubolight)
• Kompatibel mit aufsteckbaren CO2-Pumpen

Eigenschaften: 

• Länge: 44 mm / 60 mm / 80 mm
• Gewicht: 10 g / 11 g / 12 g

Dichtmittel

Sie können das Dichtmittel direkt durch den hohlen Ventileinsatz einfüllen. Dazu können Sie einen 5 mm Schlauch verwenden, den Sie üblicherweise bei Tubeless-Injektorsätzen finden. Bei Dichtungsmitteln mit größeren Partikeln (wie Silca) empfehlen wir, die Luft abzulassen und einen Teil des Reifens zu entfernen und das Dichtungsmittel direkt in den Reifen zu geben.