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ST XA Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) passend für BMW 5er (G30)

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Description

ST XA Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) passend für BMW 5er (G30)ST XA Stahl verzinkt mit Hrteverstellung Tieferlegung VA HA (mm) : 30 55 30 55 Fr sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dmpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden. Fr den sportlich ambitionierten FahrerDurch die verstellbare Dmpfungscharakteristik besteht bei ST XA

ST XA Stahl verzinkt mit Härteverstellung

Tieferlegung VA/HA (mm) : 30-55 / 30-55

 

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

Für den sportlich ambitionierten Fahrer
Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.


Einfaches Variieren der Tieferlegung
Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions
Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

- In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
- Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
- Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
- Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Einstellbereichs
- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Federsystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : ST

- Artikelnummer : 182200BU 

- Stahl verzinkt mit Zugstufen Härteverstellung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
Achslast VA/HA (kg):  -1200 / -1450
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
Zulassung : Teilegutachten (§19.3)


Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Hersteller
Modell
Ausführung
Karosserie
Kraftstoff
Performance
Hubraum
Zylinder
Antrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 518 d Stufenheck Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 518 d Stufenheck Diesel 110 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 518 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 100 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 518 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 110 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 d Stufenheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 d Stufenheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 E PLUG-IN-HYBRID Stufenheck Benzin/Elektro 120 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 E PLUG-IN-HYBRID Stufenheck Benzin/Elektro 150 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Stufenheck Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Stufenheck Benzin 125 KW 1597 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Stufenheck Benzin 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Stufenheck Benzin 155 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Mild-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 120 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 520 i Mild-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 525 d Stufenheck Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 525 d Stufenheck Diesel 170 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 d Stufenheck Diesel 195 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 183 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 d Mild-Hybrid Stufenheck Diesel/Elektro 210 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e iPerformance Stufenheck Benzin/Elektro 135 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e iPerformance Stufenheck Benzin/Elektro 185 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e Plug-in-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 120 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e Plug-in-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 170 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e Plug-in-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 200 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 e Plug-in-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 215 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 i Stufenheck Benzin 180 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 i Stufenheck Benzin 185 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 i Mild-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 180 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 530 i Mild-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 185 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 540 i Stufenheck Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 540 i Stufenheck Benzin 265 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (G30, F90) F5LM, G5L 09/2016- 540 i Mild-Hybrid Stufenheck Benzin/Elektro 245 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb


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SKU: 12111137692

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4.5 ★★★★★
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Product Reviews
A
Verified Purchase
Anonymous
Charlottesville, US
★★★★★ 3
Cheaply made but functional
Color: Black
Pros: The headrest is highly adjustable. Even if you're tall you'll likely be able to tilt it so that you can rest your head on it while reclining. The instructions for putting it together are easy to follow. It's perfectly serviceable as a desk chair with no glaring defects. The mesh material keeps your body cool and dry even when sitting in it all day. Cons It's obviously very lightweight and cheaply made. This does make the chair easier to move, but this doesn't really feel like a $180 chair at all. More like a $120 or even $100 chair. The chair back is attached to the chair seat by a plastic bracket. Nearly every desk chair I've had in the past has had their back attached to the bottom with a metal bracket, and even those start to bend out of shape after a year or so. While reclining a good portion of your weight will be resting on this plastic bracket, and I simply cannot see this cheap plastic lasting for very long supporting anyone's body weight over a long period of time. If you buy this chair, make sure to get the warranty. The armrests are closer together than on most chairs, which creates a claustrophobic feeling of being squeezed by them. You get used to it eventually, and you can just put the armrests up if you want to, but a way to adjust the armrest width would have been nice. The lumbar support doesn't really do anything at all. It only presses against my back at the most intense setting, and even then not very much. There is no incremental recline setting. Either you are fully reclined, or sitting fully upright. Luckily the full recline setting is about perfect for me, but for a $180 chair you'd expect a bit more settings here.
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Reviewed in the United States on April 21, 2026
K
Verified Purchase
Kindle Customer
Louisville, US
★★★★★ 5
Great Chair
Color: Black
Very comfortable chair! I’m a big guy - 6’ 2”, 285 lbs. and it fits me perfectly. The head rest is a nice touch and I appreciate it more than I thought I would. Lumbar support is in just the right position and is adjustable (more support vs. less support). It does adjust up and down but not very much. Was also super simple to put together although I did have to crank on the screws that attach the back of the arm rest to the back of the chair. If you’re looking for a place to plant your butt for 8 hours, this is your chair.
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Reviewed in the United States on April 14, 2026
A
Verified Purchase
Arne R. Guerra
Massapequa, US
★★★★★ 5
Great product
Color: Dark Black
Easy to assemble and very good quality
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Reviewed in the United States on May 6, 2026
M
Verified Purchase
M. P*****k
Waukegan, US
★★★★★ 1
DO NOT BUY! DO NOT BUY! DO NOT BUY!
Color: Black, Color: Black
Absolute garbage chair. Only had for six month and the mesh on the seat has already come apart after using it for my home office. Chair was squaking after only three months and now I can't even sit in it cause it sags. Can't even get my money back for this cheap garbage.
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Reviewed in the United States on May 7, 2026
T
Verified Purchase
Travel A-Broads
Grantham, US
★★★★★ 5
Just What I Needed for My Home Office
Color: Black
I’ve been very happy with this office chair. It was straightforward to assemble, feels sturdy, and offers excellent support for long hours at my desk. The adjustable lumbar support, armrests, and headrest make it easy to customize for a comfortable fit, and the mesh design helps keep the chair breathable throughout the day. Overall, this chair is comfortable, ergonomic, and a great value for a home office setup.
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Reviewed in the United States on May 21, 2026

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